汽车驾驶模拟器场地驾驶都有哪些训练项目呢？驾校学车场地训练内容

本文目录

• 汽车驾驶模拟器场地驾驶都有哪些训练项目呢
• 驾校学车场地训练内容
• 汽车驾驶模拟机的训练内容
• 如何快速提高驾驶技术
• 驾驶人培训怎么参加
• 驾驶技术提高训练方法
• 汽车陪练的阶段训练计划
• 德国驾照培训过程详解
• 如何抓好汽车驾驶员新训重难点训练

汽车驾驶模拟器场地驾驶都有哪些训练项目呢

一、汽车驾驶模拟器（基础驾驶）1)初级训练场景—“初级训练场景”主要用于训练学员的初级道路驾驶技能，为道路训练打下坚实的基础。 2)原地驾驶—原地驾驶主要用于初级学员进行换档训练，练习换档时候与离合器的配置，目的是使得学员可以不低头就可以实现踩离合器和正确换档3)基础驾驶技能训练—“基础驾驶技能训练”主要训练学员起步、停车、倒车以及通过控制离合器实现半联动驾驶，目的是使得学员熟练掌握半联动驾驶技能，为场地训练打下坚实的基础二、汽车驾驶模拟器（场地驾驶）场地驾驶包括场地九项和倒库，即“桩考”，“侧方停车”，“坡道停车和起步”，“通过单边桥”，“曲线行驶”，“直角转弯”，“限速通过限宽门”，“连续通过障碍”，“百米加减档”，“起伏路驾驶”。对于这10项训练内容，大车和小车有不同的训练场景。所有的考核和评判严格按照公安部标准进行。进行场地训练时，如果考试不合格，则系统自动将车辆退回到起点位置，方便学员重新进行训练和考试。1)桩考”考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。2)“侧方停车”让驾驶员掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要3)坡道停车和起步:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。核驾驶员上坡路的驾御车辆的能力，正确的固定地点靠边停稳车辆的能力，以准确适用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。4)通过单边桥—考核机动车驾驶人员对所驾驶的车辆能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。5)曲线行驶—考核驾驶远方向的运用与对车辆轨迹运行的掌握；直角转弯—考核驾驶员急弯路段迅速运用方向对车辆内轮差距进行正确判断。6)限速通过限宽门考核驾驶员在一定的车速下对车身位置的正确判断能力;汽车模拟驾驶连续通过障碍考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时，对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。7)起伏路驾驶考核驾驶员掌握起伏（凹凸）路的驾驶要领和对起伏（凹凸）路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、档位三者配合适当。

驾校学车场地训练内容

驾照课程2需要学习和训练什么？太平洋汽车网告诉你驾校和驾校的培训内容。每次训练前学员提前15分钟到达训练场读卡站刷卡、指纹认证后找到预约的教练车和有预约时间单的教练开始训练。培训结束后学员向教练员提交培训记录手册记录培训情况和培训时间30分钟内到读卡站刷卡并进行指纹认证。确认后在计时培训预约卡上记录培训时间。驾校驾驶现场培训的内容有哪些？现场驾驶培训:内容包括车辆、仪表、操作部件的使用。要求学生掌握起步、换挡、转向制动的操作要领。培训时间不少于4小时。现场驾驶培训:内容包括起步、换挡、停车、前进、倒车等操作技术；方向盘、油门、离合器、变速箱、刹车协同操作；障碍训练。要求学员有正确的驾驶姿势起步平稳掌握方向盘、油门、离合器、变速箱、刹车的配合训练时间不少于16小时。

汽车驾驶模拟机的训练内容

1、基础知识：（1）原地驾驶；（2）汽车构造；（3）基本操作2、基础训练：（1）起步停车；（2）换档变速；（3）定点停车；（4）倒车练习；（5）掉头练习；3、场地驾驶：（1）倒车入库；（2）连续障碍；（3）单、双边桥；（4）直角转弯；（5）侧方停车；（6）坡道起步；（7）过限宽门；（8）百米加减档；（9）起伏路、（10）曲线行驶；4、综合训练：（1）城市驾驶、（2）高速公路；（3）立交桥；（4）坡道、隧道驾驶；（5）山区驾驶；（6）小区驾驶；（7）翻浆、泥沟路；（8）复杂条件场景（说明：天气情况在上述选项中选择，涵洞驾驶在危险场景中，天气情况包括：雨天、雪天、雾天、黑夜等各种现实情况中出现的天气。）5、教学录相：（1）基础知识：认识汽车、驾驶姿势、基本操作（2）场地驾驶：定点停车、过障碍物、折线路、单双边桥、坡道起步、过限宽门、交叉路口、穿桩训练（3）驾驶技能：让车、超车、会车（4）道路综合：城市驾驶、高速公路、长途驾驶、山路驾驶、夜间驾驶、雨、雪、雾天驾驶6、主要模块介绍三维地形模块：系统利用计算机三维虚拟仿真技术产生逼真的三维立体的道路驾驶场景，系统采用图形运算加速和高速显示系统，具有很强的身临其境的感觉，可以根据教学任务选择不同的系统地形。包括各种天气状况；各种交通地形，如立交桥、涵洞、十字路口、坡道等；多种情况下驾驶、会车、跟车、碰撞等情况。

如何快速提高驾驶技术

首先要明确，驾驶技术没有捷径的快速的提高方法。需要提供驾驶技术的建议从以下几点出发。

第一点：勤练习

对于新手司机，刚买车后不敢上路是一个很普遍的显现，这时候就要勤加练习操作技巧，建议大家可以从几个步骤开始练习。

第一步，练习如何倒车入库和侧方停车，倒车入库和侧方停车是驾校必学的项目，这两个项目是极考研驾驶员方向感和速度控制的，个人认为这两个项目学习熟练了，基本可以应对所有的停车问题。

第二步，练习直线和弯道，直线上和弯道的行驶是考验驾驶员观察能力的很好方式。

第三步，练习半坡启动和快速加减档，现在的汽车基本是自动挡，在半坡启动的时候只要控制好油门和刹车基本没问题，至于加减档的练习，只要牢记自动挡汽车的P,N,D,R档的功能即可。

第四步，到复杂的路上去行驶，如果有个老司机陪同会更好，特别是拥堵的道路上更能较快的提升驾驶技术。

第二点：调心态

在复杂的路面行驶，除了考验驾驶员的驾驶技巧，还考验驾驶员的心理素质，提升自己的驾驶自信心，切记不要受旁边的人或是其他的车影响自己的判断和观察。相信如果第一点练习到一定程度，自信心也会倍增的。

第三点：注安全

路上行车，安全最重要，不管你的技术如何，都不要逞强，多观察，遵守交通规则。

驾驶人培训怎么参加

参加科目驾驶人培训步骤：1、报名。带上身份证A4纸复印件、8张一寸白底彩色免冠证件照片，到驾校报名。为了后面办理驾驶证，需同时交驾驶体验证明，然后填写机动车驾驶证申请表。2、法规学习。在上级审核报名合格后，就可以参加法规培训。此间，要采集指纹、照片。还有站岗培训。3、站岗培训后，开始科目一考试。课时完成，由驾校到车管所预约科目一考试。学员按时到指定考场，提取指纹并比对后参加考试。4、考试合格，领取《驾驶技能准考证明》，到驾校参加驾驶操作技能训练。科目二考试。在驾驶操作技能达到规定学时后，可预约科目二考试。学员要按时到指定考场，在比对指纹后参加考试。5、考试合格，继续到驾校参加科目三训练——主要路考训练。科目三考试。在训练达到规定学时后，预约科目三考试。学员按时到达指定考场，参加考试。考试合格，参加科目三中的安全文明常识考试。6、以上考试相继完成，即全部考试合格，学员等候通知，领取驾驶证。驾驶证办下来后，要参加一个仪式，即领证宣誓。参加宣誓后，就可以领到驾驶证了。

驾驶技术提高训练方法

1、 先学会判断车辆位置，将车辆停在黄线上，进入到驾驶室后，调整好坐姿，通过观察找到黄线与车辆中控台相交的位置，记住这个位置，就是车辆轮胎的位置，左右轮胎都可以用这个方法判断，那么以后通过限宽墩，就可以用此方法判断能够通过，车道内行驶时也能够判断在车道内的位置。

2、 判断车头和前方障碍物的距离，将车辆停在距离黄线30cm的距离，来到车内观察，后视镜下沿，黄线恰好出现在后视镜下沿位置，说明后视镜下沿和前方的路牙子 墙根对齐时，车头距离前方30cm。

3、 掌握车辆转弯半径，在行车道一把方向打满，看一下车辆转弯掉头需要横跨几个车道。如果车道数少于转弯半径，需要两把方向才能通过，千万不要强行掉头，防止剐蹭。

汽车陪练的阶段训练计划

新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排以下需要换方式 写，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：　　第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。

德国驾照培训过程详解

不同国家的驾照培训不一样，可以说很奇怪。但归根结底，是为了让学生将来能够外出驾驶，并且能够平稳安全地驾驶车辆。让我们来看看德国的驾驶培训。

一、德国驾培行业市场化

德国人必须通过驾校培训才能获得驾照。在德国，没有驾照开车是违法的。同样，没有教练执照教人开车也是违法的。所以进入驾校培训只有一个办法。

德国司机通常会收取1500欧元的培训费用，外加300欧元的政府管理费用，总计1800欧元(约合人民币1.8万元)。具体收费可由各驾校根据自身情况略作调整。与中国的情况不同，德国的收费方式是按小时收费，学生可以根据驾校提供驾驶培训服务的时间付费。驾驶培训学时也可以由学员和教练讨论，由教练为学员提供技术成熟度和通过考试可能性的建议，由学员自己决定是否增加学时。如果学生对驾校提供的服务不满意，可以随时换门。当然，由于每个家庭的服务水平基本相同，为了避免因改变程序而带来的麻烦，学员们基本上都忠于自己的驾驶培训服务商。

目前，德国有近3万所驾校。可以说德国到处都是驾校。以首都柏林为例，它拥有近1000所驾校，为柏林400多万人提供培训服务，整个柏林市每年的汽车驾驶员培训通常在6万人左右。用柏林人的话来说，在柏林转一圈后可能会有一所驾校。驾校规模一般为1-3个教练，基本上是个人家庭模式。拥有9名教练的驾校被认为是一所大型驾校。这是德国驾培市场化运作的结果。市民要学会开车，才能真正呆在家里。

驾校既然是工坊式的，自然没有场地训练条件，从第一次摸方向盘到期末考试，所有的学员都走上了真正的道路。德国良好的交通秩序为其实现提供了基础。经过实践磨练出来的技能自然是货真价实的，德国驾校培养出来的学生基本能应对大部分道路交通状况，快速融入有序的交通环境。也有德国人抱怨学开车时间太长，因为街道、夜间、乡间小路、高速公路等各种驾驶都有法定的最短学习时间。路试将持续45分钟左右，大部分交通规则都会进行测试。如此严格，“马路杀手”根本没有机会上路。

二、取得驾驶证的条件

除了驾驶证(A、A1、M、L、T)操作相对简单、驾驶缓慢、对安全威胁较小外，其他车辆的驾驶证必须先取得B证。

在德国，获得驾照的法定年龄通常是18岁。一般17岁就可以获得B照(即乘用车驾驶证)。然而，当你拿到驾照时，你必须有一个成年人陪同，直到你年满18岁。18岁就可以拿到C照(即卡车驾照)。但是需要注意的是，这个时候，你要到21岁才能成为运输货物的职业司机。此外，拿到C照的人必须每五年回到驾校再学习五天。这五天可以是不连续的，也可以是连续的。

驾驶证申请人必须符合健康要求(申请人不能患有癫痫、精神障碍、糖尿病失控等影响驾驶的疾病和肢体残疾)、视力要求(20米外的机动车号牌号码可借助佩戴矫正眼镜进行识读)、并在事故发生地参加救援措施和急救培训后。经驾驶教员全面培训后参加考试，取得能驾驶机动车的考试合格证。驾驶证核发机关可以在驾驶证数据中心查询受训人员是否具备机动车驾驶人的素质，是否患有慢性病和身体伤害(如癫痫等)。)影响驾驶。除了疾病和残疾，如果驾驶证申请人有吸毒、酗酒和人格缺陷，驾驶证管理机关会怀疑他的驾驶质量，必要时会要求他出示相关的身份证明。

向驾驶证申请人发放驾驶证时，有关部门将确认申请人符合下列条件:

(1)根据关于驾驶执照的91/439/EWG指令(ABI。EG)Nr。1991年7月29日颁布的L237S.1，申请人的官方住所是他自己的国家(即德国)；

(2)年龄达到规定的最低年龄；

(三)适合驾驶机动车的；

(4)根据相关法律法规，申请人受过机动车驾驶培训；

(五)通过相关理论和实践考试，取得机动车驾驶能力证书；

(6)掌握照顾事故受害者的基本方法或能够进行急救；

(7)不要持有欧盟成员国或欧盟经济区域协定其他签署国颁发的这一级别的驾照。

三.培训方法、课程和课时

德国的驾驶培训分为理论和实践两部分，紧密结合交叉进行，理论指导实践。

训练理论分为初始训练和扩展训练。初始训练为14小时(1小时为90分钟)，延长训练为6小时。初始培训和扩展培训都以基础教材加辅助教材的形式进行教学。基础教材适用于所有类型的驾驶证，辅助教材根据不同类型的驾驶证进行选择。

理论培训课程包括:驾驶员身体状况、危险因素(主要是人)、驾驶行为规范与法律法规、道路交通系统与铁路交叉口、基本法规、优先性与交通规则、交通标志与交通设施、道路交通参与者的特征与行为、速度、距离与环保的驾驶风格、驾驶车辆时的行为与观察、休息时的交通行为、特殊情况下的驾驶、违反交通法律法规的后果、超车。理论课根据驾校培训计划制定，每天理论培训时间不超过2小时。

练习分为基础训练和专项驾驶训练。b、BE驾驶证应接受30小时的城市道路基础驾驶培训和12小时的专项驾驶培训。基础训练通常在专项驾驶训练前结束，实操训练应在郊区接受至少5小时的道路实操驾驶训练，4小时的高速公路和3小时的夜间训练。

实践课程包括:开车前的准备、在平坦道路、上坡和下坡道路上启动车辆、加减挡、加速和减速、转弯、变道、超车、倒车和掉头、观察交通空房间、路面和交通、速度控制、高速公路驾驶、在交叉路口绕岛行驶、避开行人和骑自行车的人、停车方法、防御性驾驶和复杂情况。

四.学生考试

考试形式包括理论考试和实践考试。你必须通过理论考试才能参加实践考试。其中理论考试30门，每门2~5分，最多扣10分。

在实操考试中，学生要证明自己掌握了必要的技术知识，能够使用安全、环保、节能的驾驶方法，在城市、国道、高速公路等道路上安全驾驶机动车。学生应通过均匀加速和制动，让教练和考官感到骑行舒适。

动词（verb的缩写）实习

在德国，拿到驾照后两年是实习期。这两年，一旦出现违章或事故，必须回驾校回炉。如果是一般违章，需要回驾校学习，参加考试。如果是严重事故，驾照将被吊销一年。一年后，我会去驾校学习，通过考试拿到驾照。拿到驾照的那两年还是实习期。只有通过这2年的实习期，才能算是正式司机。

作为正式司机，如果一年扣分达到12分，会建议他回驾校回炉；如果一年的扣分达到18分，就必须回驾校。

如果驾驶证申请人在驾驶培训时驾驶“黑车”被抓，驾驶证管理机关会对其驾驶素质产生怀疑，并取消其驾驶证资格，即不予核发驾驶证。

实习期满后，如果驾驶员经常违反交通规则造成人身伤害事故，行政机关将对驾驶员进行素质检查。

六、根据教练员的要求

在德国，从事驾驶教练职业也需要执照。在教练培训机构(或中心)经过五个半月的培训并通过专业考试，即可获得BE级限驾教练执照；在驾培学校经过四个半月的培训，可以无限期获得BE驾驶教练执照。总培训时间为10个月。如果需要增加准教学模式，还需要额外接受1~2个月的培训。

教练员培训内容包括:各种法律法规(70学时)；汽车构造与技术(90小时)；环境保护(10小时)；交通行为(280小时)；交通教育(235小时)；驾驶技能(15小时)；练习周(70小时)。总训练时间为770小时。

要获得教练执照，申请人还应满足一定的条件:(1)年满22周岁；

(2)心理、生理、专业等方面符合相关要求，无既往病史使其无法从事教练工作；

(三)接受过职业培训或者同等教育；

(4)拿到A、BE、CE驾照，如果教DE驾照培训，也要拿到DE驾照；

(五)具有相应级别驾驶证的机动车驾驶经验；

(六)最近三年接受驾驶教练培训；

(7)通过相关考试，并根据相关法律法规证明其具备专业技能。

拿到教导员证后，并不意味着教导员可以正式授课，而是练习。实习分为实习教练参与教学、指导教学和自主教学三个阶段。经过这三个阶段的训练，教练可以正式教学生。

此外，教练员还应每四年接受一次义务继续教育，不断提高综合素质。

与德国的驾驶培训相比，中国还有很多值得学习的地方，但同时各个国家的培训也有优势。希望我们国家的驾照培训能够越来越完善。

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如何抓好汽车驾驶员新训重难点训练

抓好汽车驾驶员新训重难点训练：1.严格按纲施询2.切实转变观念3.突出能力检查4.规范训练机制，全面提高驾驶员训练效益。驾驶员(driver)主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。