没有船长也没有船员（船员是指不包括船长在内的船上一切任职人员）
本文目录
- 船员是指不包括船长在内的船上一切任职人员
- 海员是干什么的
- 在停航船下船时没船长,服务薄怎么填
- 一艘舰船除了舰长外还有什么人
- 我是实习水手，现在停航，想请问，我下船后怎么签证，现在船上没船长只有几个水手，之前船长签过上船时间
- 没有船长也没有船员威士忌在哪
- 中国籍船长被越南船员多刀捅死，事件发生的原因是什么
船员是指不包括船长在内的船上一切任职人员
船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。常将持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员，余者称为普通船员或一般船员。
根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。
中国设置的政委也是船舶领导人，分管思想政治、党务和部分行政工作。船员是完成水路运输任务的关键。各国海商法和船员法对船员权利和义务有专门规定，以实施管理和保护。
中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船（或内河船）船员适任证书，其他船员必须经过相应的专业技术训练。
国际航行船舶上的中国籍船员，必须持有海事局颁发的海员证。为了保障人命财产安全，保护海洋环境，船舶必须备有船舶最低安全配员证书，海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。
海员是干什么的
1、船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。2、船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。3、船员工作有保障，高级船员培训出来后，具备到任何一家船务公司船舶工作的资质，随着海运市场的拓展，对船员的需求越来越大。4、船员工作可以自由支配，不受局限性 ，船员可以凭自己意愿随意上下船。
在停航船下船时没船长,服务薄怎么填
这属于非正常解职，可以到各海事处签证窗口办理，带上：1、船员服务簿复印件（船员服务簿上船长未填写离职时间、地点、船长签名的则不予办理）、2、任职船舶船长及主要在船船员名单、3、海员证复印件（外派船员或中国籍国际航行船舶上任职的船员）。
一艘舰船除了舰长外还有什么人
除了船长之外，其他的船上工作人员一律可以称为船员。
一般来说，一艘船除了船长，船员还必须有轮机长、轮机手、电机员、舵手、政委等组成。
详细的分工：
甲板部
船长：全船的管理与驾驶；
大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理；
二副：驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理；
三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理；
水手长：带领水手进行甲板的日常维护保养工作；
水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。
轮机部
轮机长：船舶机械推进职能；
大管轮：轮机部设备的安全和预防；
二管轮：辅机电气设备管理；
三管轮：辅机电气设备管理；
机工：跟随高级船员负责正常的航行值班；
电机员：主管船舶电机和船上电气设备。
事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。
我是实习水手，现在停航，想请问，我下船后怎么签证，现在船上没船长只有几个水手，之前船长签过上船时间
现在船员上船都要网上报备资历，否则到换证时候网上没有报备资历，那等于白上船了。有跑内跑外两种报备：1）跑内报备：跑内船员上船下船都要打身份证，牵扯到提职和实习生报备两个问题，这个是自动录入的，在签证机关那边打身份证的时候系统自动录入。实习生跑内录入资历方法：上船时候打身份证时要告诉签证机关你是实习生，那录入时候签证人员会把实习三副的勾手工勾上，这样默认是水手职务，但是同时也是实习三副，如果不告知签证机关勾上，那就不能算入实习资历，如果已经上船了的，可以到了下个港口先打身份证下船，然后再打上船，打上船时候和签证机关说把实习生的勾也打上。 以上是跑内的资历录入方法，因为跑内是打身份证自动录入不是手动录入，所以录入之后无法更改。 2）跑外报备： 跑外资历录入，一般是谁开出境谁录入资历。船东给你开出境，船东录入，海员证公司开出境海员证公司录入，录入都是上船录入一次，下船录入一次，根据出境录入。所以上船下船都得报备船东或者海员证公司。录入方法和跑内的是一样的 跑外实习生资历录入： 船开了出境，海员证公司开的出境，下船时候也要通知开出境的公司录入下船。切记告知开出境的公司给你录入实习生资历，不然录入水手或者其他职务无法换证。
没有船长也没有船员威士忌在哪
船板楼梯右下角。没有船长也没有船员是游戏《魔兽世界》中的一个任务，该任务中的关键道具威士忌位于船板楼梯右下角。《魔兽世界》是由著名游戏公司暴雪娱乐所制作的第一款网络游戏，属于大型多人在线角色扮演游戏。
中国籍船长被越南船员多刀捅死，事件发生的原因是什么
中国籍船长被越南船员多刀捅死，事件发生的原因是中国籍船长训了越南船员，越南船员在驾驶室对中国籍船长下了毒手。
1、中国籍船长被越南船员多刀捅死
一艘集装箱商船发生命案，一名中国籍船长被一名越南船员多刀捅死。据悉这艘商船是巴拿马籍，重达1.3万吨，从越南出发，目的地是韩国平泽，在韩国仁川附近发生了这起命案。
2、中国籍船长被越南船员杀害的原因
这艘巴拿马籍商船上有2名中国人，17名越南人，遇害者是44岁的中国籍船长，行凶者是越南船员。据悉，当时越南船员喝了两杯威士忌，他被44岁的中国籍船长训了一顿，因为喝酒的缘故，因为越南船员不服气，所以他对中国籍船长痛下杀手。这起命案发生在驾驶室，行凶者被其他船员关在房间里，等待警察到来。
3、越南船员被韩国警方带走
越南船员杀害了中国籍船长后，他被其他船员关在房间里，船员立即报警了。韩国警方迅速来到现场，以涉嫌杀人罪逮捕了这名越南船员，目前案件正在调查之中。希望中国籍船长的家人节哀顺变，希望他们保重身体。
4、这起案件带来的反思
船员们长期漂泊在海上，生活孤单寂寞，出门在外要团结一致，对待工作要认真负责，上班期间不能喝酒。44岁的中国籍船长，因为船员喝酒，就把船员训了一顿，可能没有注意说话时的语气，所以引起了船员的反感，导致船员做出了过激行为。这件事提醒我们，在工作中沟通需要掌握一些技巧，尊重别人也是尊重自己。人在职场，要学会低头，做错了事要学会反省，面对领导的批评要学会接受。
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