关于人狗情深的电影,非日本的,数量10部以上,忠犬八公的故事和南极大冒险禁止回答?硬派SUV对对碰,全新BJ40对比坦克300如何选
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关于人狗情深的电影,非日本的,数量10部以上,忠犬八公的故事和南极大冒险禁止回答
1,《我和狗狗的十个约定》 日本,喜剧爱情。2,《灵犬莱茜》英国,充电推荐,完全属于你的人狗情深类3,《导盲犬小Q》日本,剧情4,《狗狗的心事》日本5,《南极大冒险》美国,温情6,《卡拉是条狗》中国大陆,葛优主演,剧情喜剧。7,《完美情人》香港,有点意思,张家辉和李嘉欣主演。8,《奇妙的爱》9,《老人与狗》中国,老片儿。10,《至尊警犬》11,《特纳和霍奇》12,《人狗奇缘》韩国,剧情,重点推荐,符合你。13,《雪地黄金犬》美国,推荐14,《看狗在说话》美国,有意思。15,《雪地狂奔》加拿大16,《人狗对对碰》17,《超狗任务》科幻,喜剧18,《心心历险记》韩国,推荐19,《再世人狗缘》美国,奇幻20,《争宠》美国,喜剧。重点推荐。先把这些都看完吧,再找我。只求给分。采纳满意。
硬派SUV对对碰,全新BJ40对比坦克300如何选
近日,北京越野旗下全新硬派SUV——全新BJ40在广州车展宣告上市。此次上市的是城市猎人版,共3款车型,售价为17.98-21.98万元。在这个细分市场上有个众所周知的标杆——长城汽车的坦克300。二者的产品定位与价格区间有着不小的重合度,也是很多准车主乐于对比的产品。于是,笔者选取了售价21.98万元的全新BJ40城市猎人版的至尊型,与售价21.68万元的坦克300的2.0T征服者进行对比,为消费者的购车决策提供参考。
外观方面,硬派造型近似,细节体现差异
全新BJ40基于北京汽车积木2.0平台打造。窄条幅式前格栅内部加入五孔造型元素和黑化处理,大灯采用了偏方正的轮廓,前杠造型很简洁硬朗,两侧带有LED前雾灯,凸显其硬核气质。
车身侧面,较为粗壮的黑色轮眉与车门下部的黑色护板贯通衔接,较大的轮拱设计也使整车的硬派风格得到良好展现。新车的尾部造型同样十分硬朗,纵向排列的尾灯组采用不规则造型处理。同时,新车采用外挂备胎、两段式平开尾门,具备很强的实用性,也符合大家对硬派SUV的认知。
再看坦克300,外观的方盒子造型已经被大众熟知。除了前脸造型差异外,新车车身侧面的黑色轮眉、外挂备胎与平开尾门等设计与BJ40一样,审美在线且符合预期。
在外观尺寸方面,全新BJ40的长宽高分别为4790/1940/1929mm,轴距为2760mm,其接近角37°、离去角35° ,最小离地间隙为230mm;坦克300全新BJ40长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距为2750mm。其接近角33°、离去角34° ,最小离地间隙为224mm。通过对比我们不难发现,两车尺寸相近,空间相当。
再看一些细节:全新BJ40的整备质量为2130kg,最大满载质量2680kg。而坦克300的整备质量为2187kg,最大满载质量只有2585kg。也就是全新BJ40连人带物可以承载550kg,大大领先于坦克300的398kg,后者基本坐进5个成年人就接近了限值。坦克300在这个环节仅剩的优势就是可拖拽2000kg的挂车。
此外,两车都标配了车侧固定脚踏,值得肯定。全新BJ40的轮胎规格为265/65 R18,比坦克300的265/65 R17大了一号,但坦克300可以选装全地形轮胎,更灵活。其他细节方面,全新BJ40多了无框车门、蓝牙钥匙、后视镜倒车自动下翻。
内饰配置,全新BJ40智能化程度更高
全新BJ40内饰的升级最为明显,新增大尺寸中控屏+副驾娱乐屏组成的双连屏。另外新车的出风口也采用了方正的设计,增强内饰的硬朗气质。反观诞生更早的坦克300,在屏幕尺寸方面更加克制,但在笔者看来,这样的克制反而让坦克300的内饰布局整体性更强,也是笔者更偏袒它的原因。
全新BJ40
此外,两车方向盘与中控台保留了大量的实体按键,在行车过程中盲操更便捷,非常值得肯定。而在内饰用料方面,两车也是大面积应用了软质材质,在保留硬派元素的同时,提升了舒适感。
安全配置方面,两车的被动安全配置相当。主动安全配置方面,全新BJ40作为后来者,多了主动刹车、开门预警、前方与后方碰撞预警、移动物体预警等。显然,更早上市的坦克300在这方面完善程度有所不足。
坦克300
智能驾驶方面,两车均提供L2级别的智能驾驶辅助系统,全新BJ40多了倒车侧碰预警、并线辅助、自动泊车、自动变道、匝道自动驶入、信号灯识别、循迹倒车、高速NOA等。对比下来,明显比坦克300的智驾完成度更高。
全新BJ40
两车中控屏尺寸相当,全新BJ40为12.8英寸,坦克300为12.3英寸。但前者多了12.8英寸的副驾娱乐屏。坦克300支持CarPlay对很多用户来说更方面。两车的智能化配置基本相当,车联网系统均基于4G网络,全新BJ40还多了主动降噪功能。
坦克300
座椅方面,两车均备有真皮材质座椅,主驾一侧均支持前后、靠背、高低、腰部调节。而副驾一侧功能上,驶坦克300缩减为仅支持前后与靠背调节,而全新J40则与主驾座椅保持一致。两车主驾座椅均支持加热、通风、按摩,坦克300的副驾座椅减少了按摩功能。
其他细节配置方面,全新BJ40多了方向盘电动调节与记忆,坦克300多了方向盘换挡与ETC装置。前者还多了流媒体后视镜。两车音响均来自Infinity,前者配有12喇叭,后者为9喇叭。此外,全新BJ40还多了车载空气净化器与负离子发生器,对于车内空气质量的把控更佳。
底盘与越野配置方面,坦克300真硬核
全新BJ40
两车的底盘结构相同,非承载车身+分时四驱系统出身正统。上坡辅助、坡道缓降、低速四驱与蠕行模式也都是标配。但全新BJ40仅标配了中央差速器锁止功能,前后桥限滑差速器均需要选配。而坦克300的三把锁则是标配,且额外支持坦克转弯,并可以选装前部绞盘。显然,在越野这个硬核配置方面,坦克300优势更明显。
坦克300
动力方面,全新BJ40更强劲
两车均采用纵置2.0T直喷增压发动机,全新BJ40的最大功率180kW,峰值扭矩395N·m;坦克300的最大功率167kW,峰值扭矩为387N·m,显然全新BJ40动力表现更强劲些。两车均可使用92号汽油,值得肯定。与之匹配的均为8速自动变速箱,稳定性方面很让人放心。此外,两车的整车质保均为五年或15万公里。而全新BJ40还额外为首任车主提供发动机、变速器核心零部件终身质保,更加贴心。当然,笔者选择性忽略了油耗,毕竟购买硬派SUV的目的是游玩为主,燃油经济性不是玩家首要考虑的因素。
写在最后
最近两年,方盒子硬派SUV大受国内市场欢迎,成为很多中产家庭穿越旅行的优选。作为其中的代表车型,坦克300有着出色的群众基础,且越野配置更为完善、成熟的改装方案也很多,适合重度玩家选择。而后来者全新BJ40则在智能化、电子化配置方面占据明显优势,显然更加适合有一定越野需求,更兼顾时尚与科技配置的群体选择。这样的一番对比过后,想必正有购车打算的您,已经可以结合自己的需求做出选择。最后,笔者想说的是,涉及硬派SUV的选择,您一定要亲自试驾感受一番,尤其是在不同路况下的感受,适合自己的才是最好的。
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