老式蒸汽火车（中国最后的蒸汽机车，在哪里有多少年的历史了）

本文目录

• 中国最后的蒸汽机车，在哪里有多少年的历史了
• 老式火车是什么原理让车动起来的详细一点
• 拍摄电视剧（飞虎队）里面的老式火车从那弄来的
• 火车以前冒烟
• 蒸汽火车什么时候停止使用的
• 老式火车肚是什么意思
• 老式蒸汽火车画法
• 成都现在还有老式蒸汽机车火车头吗
• 中国最特殊的大桥，火车经过都要鸣笛半分钟，原因是什么
• 急需老式蒸汽火车头资料、尺寸数据，有货的也可以看看你火车头，可以的话买了

中国最后的蒸汽机车，在哪里有多少年的历史了

随着时代的不断发展，人们的生活方式发生着日新月异的变化，许多原本风靡一时的老物件，也随之退出历史舞台，逐渐被更多高科技产品所取代，但那份属于那个年代人的独家记忆，却永远不会褪去。此次新疆之旅，我们在哈密天山脚下、戈壁深处的三道岭，邂逅了中国最后的蒸汽机。

提起蒸汽机，大家会想到什么？作为第一次工业革命的产物，蒸汽机也曾风靡一时，也曾名声大噪，是那个年代的“网红人物”。但是随着时代的变迁，蒸汽机逐渐被历史湮没，慢慢退出我们的视野，对于90后来说，对蒸汽机最深的印象，还停留在中学历史课本中。让我庆幸的是，竟然能在有生之年，亲眼见到这位“不服老”的家伙。

作为火车的鼻祖，蒸汽机曾扮演着不可或缺的角色，它的存在极大推动了工业革命的进程，为全世界的历史发展，起到了举足轻重的作用。然而，沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春，历史终究成为过去，老物件注定要被新科技所取代，但是让人意想不到的是，在新疆三道岭，竟然还遗留着中国最后的蒸汽机车，在富有节奏的蒸汽声中，感受时代的变迁。

初到三道岭，我就被眼前一望无际的戈壁所震撼，方圆几百米，几乎瞧不见一个人影，万赖寂静，只听见蒸汽机车运作的声音，瞬间将人拉回那个烟雾缭绕的蒸汽时代。眺望远处的山景，赤裸裸的戈壁人迹罕至，虽瞧不见一点儿生机，但却不会让人感受凄冷，反而营造出一种“大漠孤烟直”的壮美。

刚见到蒸汽机的尊容时，我就被其磅礴的气势所折服，虽然眼前的这位“老家伙”在风雨和油烟的浸染下，已经面目全非，但却丝毫不影响其尊贵的气质，作为旧时代的产物，即便如今已经逐渐退出历史舞台，但却依旧兢兢业业，为新时代的人们发挥力所能及的作用。它们每天的工作就是从东坑的上煤点装满煤石，然后沿着矿坑一路运输至坑口卸下，十年如一日。

从工人口中得知，运作一辆蒸汽机车，至少需要三名工人，一名是负责行驶的司机，另一名是负责把控方向的副司机，还有一名则是辛勤劳作的司炉，为了让我们近距离感受蒸汽机车的运作过程，热情的工人还带我们领略了一番操作台，密密麻麻的小器件看得人眼花缭乱，但这些看似微不足道的螺丝钉，都为蒸汽机车的正常运行注入了不容忽视的力量。

随着时代的变迁，一批又一批的蒸汽机车被淘汰，所剩寥寥无几，但三道岭的那几辆蒸汽机车依旧在蓝天下铿锵前行，也许明天它也将落幕，但那份属于三道岭工人的蒸汽记忆永远不会被淹没，那份属于蒸汽时代的辉煌，永垂不朽。

老式火车是什么原理让车动起来的详细一点

　　最早的蒸汽机车，在火车头里用煤烧大锅炉。产生大量水蒸汽。然后压缩水蒸汽喷射到传动装置的轮片上，让轮片转动，带动车轮前行。　　类似于你找个小塑料风扇，摆在高压锅的出气口前边。高压锅出气，小塑料风扇的轮片就会转动。

拍摄电视剧（飞虎队）里面的老式火车从那弄来的

拍摄电视剧《飞虎队》的火车是从中国铁路部门获得的。据报道，这列火车是20世纪50年代的老式火车，由中国国家铁路公司（中国铁路总公司）提供给制片方进行拍摄。为了拍摄这部电视剧，制片方需要找到一列老式火车来呈现历史上的火车形象。他们与中国铁路部门联系，并得到了支持和协助。最终，他们找到了一列适合的火车，并在中国境内进行了拍摄。具体来说，这列火车可能来自于中国铁路部门的某个博物馆或收藏机构，或者是从某个铁路站或私人收藏家那里租借的。制片方需要向相关部门或个人申请使用这列火车的许可，并进行必要的协商和安排。

火车以前冒烟

题主是否想询问“以前的火车为什么冒烟”？以柴油或煤等燃料为动力。以前的老式火车就是蒸汽机车，蒸汽机车是以燃煤为主要动力来源的，通过煤的燃烧把水变成蒸汽然后推动车轮转动，从而实现牵引列车运行的目的。以柴油或煤等燃料为动力，因此排放过程中会冒烟。

蒸汽火车什么时候停止使用的

蒸汽火车1988年停止使用的。

尽管在20世纪30年代，世界上就已经有了100多种型号的蒸汽火车，但在随后的日子里，最好的蒸汽火车都是由中国人生产出来的。

可以列举出它们的名字：“解放号”、“反帝号”、“和平号”、“反修号”以及之后的“跃进号”和“前进号”。根据这些新改良的机车型号，可以推测出产生它们的年代。到1988年中国停止蒸汽机车的生产为止，一共造出了9698台蒸汽机车，最好的机车已经达到世界领先水平。

影响：

蒸汽火车发明后，铁路交通迅速发展，为人们的生产和生活带来了极大的便利。但是蒸汽机车由于具有笨重(庞大的锅炉)，速度慢，效率低，噪音大(“况且况且”声)。

工作环境差(高温，烟和粉尘)等缺点，在铁路上逐步被内燃机车(柴油机车)和电力机车淘汰。我国和世界上许多国家，都不再生产蒸汽机了。

老式火车肚是什么意思

老式火车内部空间。“老式火车肚”指的是老式火车的车厢内部空间。老式火车是指早期的蒸汽机车或柴油机车，火车的车厢设计简单，内部空间狭窄。由于当时的技术和设计限制，老式火车的车厢内部没有现代火车那样的舒适设施和空间布局。乘客在老式火车的车厢内会感受到拥挤的环境，座位也不够宽敞舒适。

老式蒸汽火车画法

老式蒸汽火车画法如下：

一、蒸汽火车画画步骤：

1、首先在左边画上蒸汽火车的车头。

2、然后在右边画上蒸汽火车的车厢。

3、接着在下面画上蒸汽火车的轮子。

4、最后涂上相应的颜色即可。

二、蒸汽火车也叫蒸汽机车，是利用煤为动力，以蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。蒸汽火车主要由四大部分组成：锅炉、汽机、车架走行部分和煤水车。

蒸汽火车的发动机其实就是个燃煤蒸汽锅炉，通过煤的燃烧使水变成高压高温蒸汽(蒸汽具有很大的能量)，把蒸汽喷在发动机汽缸里推动活塞，活塞通过带动其他机械使车轮前进。蒸汽火车的外观和功用与如今的各种火车相差甚远，它是世界上第一代的火车。

蒸汽火车在中国有百余年历史。从1843年魏源在《海国图志》中告诉中国人世界有了这项发明开始到20世纪30年代，中国成为世界著名的"万国机车展览会"。一方面火车在中国发展的历史正好是一部帝国主义侵略瓜分中国的历史，但在另一面，它也记载了先进文明对于专制、独裁以及腐朽和愚民文化的惩罚。

成都现在还有老式蒸汽机车火车头吗

四川有个市叫乐山市，然后有个县叫犍为县，叫三井镇的地方还有老式的火车在开呢，世界上唯一的蒸汽小火车，从1850年开到现在。春天去看最好了，还可以去坐坐，带你爬山涉水，看风景。

中国最特殊的大桥，火车经过都要鸣笛半分钟，原因是什么

我国是基建大国，甚至可以称为是桥梁的国度，虽然在生活中觉得很难见到桥，这不是统计有错误之类，然而实际上这是。因为我国的地域实在太辽阔了，因此才会把本来数量很多的桥梁，平均一下变成不是到处能见到的东西。

然而有一座中国最特殊的大桥，它的意义并不在于增加中国造桥的数量，在这座桥上行驶的火车，每次经过都要鸣笛30秒，了解到鸣笛背后的故事，真的感觉非常感人。鸣笛这一动作是在铁道技术当中向工作人员宣告自己来了，或者将要减速停车这样。

尤其是那些老式的蒸汽火车，可以说在那种蒸汽车头上拉几下汽笛的动作，简直已经成为了一代火车迷们心中的神圣动作。那么这座桥究竟有什么特殊之处，以至于所有的火车来到这里都要鸣笛呢？实际上这是为了纪念一名当时牺牲的烈士。

这座桥位于云南省的黑井乡，它本身没有什么特殊的设计，只是一座中规中矩并且历史比较久的铁路桥而已，本身铁道就要承载很大的运输压力，因此铁路桥的承受能力也要设计得非常强悍，所以这座铁路桥拥有非常厚重庞大的好几个桥墩。

在这座桥的7号桥墩上，至今仍然铭刻着一句话，写着“熊汉俊烈士千古，昆明铁道老兵”，没错，这里的烈士名字就叫熊汉俊，他其实只是一名普普通通的铁道工人，但是在当初浇筑7号桥墩的时候，他不幸掉进了翻涌的混凝土当中，至今他的身体依然沉睡在7号桥墩中。

所以所有铁道的工作人员都非常自觉的，在路过这里的时候鸣笛长达半分钟之久，这样他们就可以利用自己奋斗了一生的东西，来向曾经提前走一步的战友进行致敬。而这样沉默又辉煌的致敬方式，也算是铁道人独有的浪漫吧。对此，你有什么看法呢？欢迎在下方留言评论。

急需老式蒸汽火车头资料、尺寸数据，有货的也可以看看你火车头，可以的话买了

• 1947年新干线货运蒸汽火车：手工仿古铁皮火车模型

  规格（约）：66*11*15.5CM

  重约：1.5KG

• 你要干嘛

• 　　建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车，是大连厂在己经初步改造的解型 (代号门31)蒸汽机车的基础上进行代化改造设计开发成功的。1957年7月制成功第一台机车，并于同年9月投人批生产。其后戚墅堰厂也开始批量生产这种车。至1965年大连和戚墅堰两厂共生产型机车1071台。大同厂和二七机车车辆也生产了一部分。该型机车总共生产了 16台。　　主要技术参数：　　制造厂 大连厂　　戚墅堰厂　　二七机车厂　　首台生产年份 1957　　累计产量/台 1921　　用途 干线货运、调车及小运转　　轴式 1-4-1　　轨距/mm 1435　　整备质量/t 103.321　　粘着重量/t 79.78　　动轴轴重/t 20　　轮周功率/马力 2270　　模数牵引力/kg 26150.8　　总效率 8.1%　　单位马力质量/kg 40.2　　构造速度/km/h 85　　通过最小曲线半径/m 145　　固定轴距/mm 4419　　机车总轴距/mm 10192　　煤水车总轴距/mm 6800　　机车及煤水车总轴距/mm 20487　　最大高度/mm 4709　　最大宽度/mm 3332　　机车及煤水车总长/mm 23342.5　　煤水车装煤量/t 17　　煤水车装水量/m3 35　　火箱型式 圆顶，有燃烧室　　过热器型式 A型　　蒸汽压力/大气压 15　　炉床面积/m2 5.08　　火箱容积/m3 8.71　　汽缸数目 2　　汽缸直径/mm 580　　鞲鞴辅行程/mm 710　　最大遮断比 前进74% 后退70%