摩托车驾驶特技?摩托特技表演属于几类职业

2024-02-19 19:45:15 9

摩托车驾驶特技?摩托特技表演属于几类职业

大家好,关于摩托车特技很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于摩托车驾驶特技的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

摩托车驾驶特技

抬前轮是驾驶摩托车最基本的技巧之一,可以这样认为:如果你不会抬前轮,说明你还未跨入会玩越野摩托车的门槛。所以这项技巧的掌握对于爱好者来说,至关重要 它是横跨沟坎、岩石、台阶、横木等障碍的技巧。 具体有两种方式。利用身体和油门配合抬前轮和利用离合器抬前轮。利用身体和油门配合抬前轮时,首先应保持平衡,将车速控制好;然后身体尽量前倾,使前*因受重而收缩;最后身体重心迅速后移,同时利用前*伸展时的反弹力提起车把,适当地加大油门,前轮就会抬起。利用离合器抬前轮时,首先也应保持平衡,将车速控制好;然后提捏紧离合器手把,加在一些油门,使发动机的转速数保持在适当的范围内,最后迅速松开离合器手把,前轮就会因后轮的驱动力自然抬起。练习中,实际的问题很多,譬如车辆功率大小,身体与油门、离合器的控制的协调程度,心理素质等等,都可能影响练习的成功与否。当然技术高的人自行车都能独轮骑行,不要说有一定驱动力的越野摩托车了。所以初学者练习首选有较大加速度的车型。前轮抬起后,应妥善控制好油门和刹车,以调整适当的高度,保持良好的平衡。在前轮下落时,稍加油门;前轮抬得过高时,适时踩后刹车,这时摩托车就会维持前轮抬起的姿态,向前行驶。 摩托车漂移分为原地漂移和行走漂移两种方式 原地飘移的话比较简单,车子捎向内倾斜,车头向飘的反方向拐40度,挂上一档,加油放离合,速度快点,以里面的那只支撑平衡的脚为轴,简单说,车子是围着你的脚转的,这时候车子就会靠后轮那仅有的一点跟地面接触的摩擦甩起来。 玩飘移,首先车子的动力性要好。轮胎不要深齿的。最好是滑胎。驾驶车子缓缓前进,轻轻抓着点前刹车,使减震下压,把全车的重力都压到车把上,使前轮跟地面的摩擦力加大,后轮的摩擦力也会跟着减少,使后轮有点悬空的感觉。抓住离合,待转速升高后猛放离合。适量抓住前刹车,但不要使前刹车抱死走不动,双腿夹紧车身。摩托车便会因前轮刹车的刹车阻力和后轮没有一定的压力而失去部分或全部的抓地性,形成后轮胎空转状态 摩托车呈现后轮空转甩尾现象 甩尾时要靠腰部力量,向反方向用力,车子便会在地方上划起大圈了。这里只是用文字介绍飘移的操作步骤和要领 具体还要结合自己的练习和实践来掌握 行走漂移难就在难在掌握住人车平衡上,如果爱好就勤加练习 慢慢掌握吧。还要对你说一句 原地飘的话比较简单,车子捎向内倾斜,车头向飘的反方向拐40度,挂上一档,加油放离合,速度快点,以里面的那只支撑平衡的脚为轴,简单说,车子是围着你的脚转的,这时候车子就会靠后轮那仅有的一点跟地面接触的摩擦甩起来。 开起来飘,首先车子要动力好。轮胎不要深齿的。最好是滑胎。车子缓缓前进,轻轻抓着点前刹车,使减震下压,把全车的重力都压到车把上,使前轮跟地面的摩擦力加大,后轮的摩擦力也会跟着减少,使后轮有点悬空的感觉。抓住离合,待转速升高后猛放离合。适量抓住前刹车,但不要使前刹车抱死走不动,双腿夹紧车身。后轮便会因前进不了和没有压力而甩起,转圈时靠腰部力量,向反方向用力,车子便会在地方上划起大圈了。难就在难在平衡上,原地飘的话比较简单,车子捎向内倾斜,车头向飘的反方向拐40度,挂上一档,加油放离合,速度快点,以里面的那只支撑平衡的脚为轴,简单说,车子是围着你的脚转的,这时候车子就会靠后轮那仅有的一点跟地面接触的摩擦甩起来。 开起来飘,首先车子要动力好。轮胎不要深齿的。最好是滑胎。车子缓缓前进,轻轻抓着点前刹车,使减震下压,把全车的重力都压到车把上,使前轮跟地面的摩擦力加大,后轮的摩擦力也会跟着减少,使后轮有点悬空的感觉。抓住离合,加油门 待转速升高后猛放离合【注:要适量抓住前刹车,但不要使前刹车抱死走不动,双腿夹紧车身,身体重心尽量向前】摩托车便会因前轮刹车的阻力和后轮没有一定的压力而导致后轮轮胎出现空转打滑,摩托车发生甩尾现象产生漂移。漂移时要依靠腰部的力量,向反方向用力,车子便会在离心力的作用下划起大圈了。以上都是用文字来描述漂移的具体操作步骤 具体还是要自己通过实践和练习来完成 。记住,主要要领是保持住人和车的平衡,练习时最好佩戴头盔和护具,把安全放在第一位。

摩托特技表演属于几类职业

该职业属于四类职业。根据《中华人民共和国职业分类大典》,摩托车特技表演属于服务业大类中娱乐场所舞蹈演艺人员,职业类别为四类。第四大类一般指社会生产服务和生活服务人员。不同类的职业之间没有什么特殊的区别待遇,职业分类只是以工作性质的同一性为基本原则,对社会职业进行的系统划分与归类。所谓工作性质,即一种职业区别于另一种职业的根本属性,一般通过职业活动的对象、从业方式等的不同予以体现。职业分类的目的是要将社会上纷繁复杂,数以万计的现行工作类型,划分成类系有别,规范统一,井然有序的层次或类别。

摩托车特技烧胎是怎样操作的

发车,等怠速稳定以后捏离合器,挂一档,捏紧前刹车不要松开,松油门,等转速到5000-7000转时,离合器快速松开,就是弹开,这时后轮在原地飞快旋转,如果技术好的话还可以挂2档。摩托车烧胎很危险,很容易摔伤!而且要保证你的前刹车一定要能刹得住,要不然即使你把车抓的再稳,你坐的再稳也没用,不是车出去就是你跟车一起出去!3分钟一条新轮胎就报废了!烧胎就等于烧钱!

梦见惊险摩托车特技表演的预兆

1、梦见惊险摩托车特技表演的预兆

双火协力攻克一金:因勤勉多闻而在中年或壮年得能以盛运成功,但除非毅力坚强耐久,否则难于有很大之上伸发展,尤须提防言语惹祸或火灾或脑炎之灾害。但喜:人、地两格,至少有其一属数则较有把握可速成就。【吉凶争衡】

吉凶指数:84(内容仅供参考,不代表本站立场)

2、梦见惊险摩托车特技表演的宜忌

「宜」宜做鬼脸,宜用支付宝转账,宜查黄历。

「忌」忌致谢,忌爬山,忌醉酒。

3、梦见惊险摩托车特技表演是什么意思

出行的人梦见惊险摩托车特技表演,建议平安出门亦平安回家。

梦见摩托车,预示梦者可能会出现麻烦,不过并不是什么大事情,或者是预示着梦者有自主独立的个性,追求自由快乐的生活。

本命年的人梦见惊险摩托车特技表演,意味着朋友之事少管,有时被牵累,宜防之。

梦见惊险摩托车特技表演,会被突然袭来的感觉打个措手不及。这也往往是你今天的转折点呢!如果能控制好情绪的平稳,是今天最考验你的项目。会引起你不好回忆的旧物,今天最好避免接触。恋情方面,你会有不切实际的幻想哦!没事找事,往往是你今天约会的写照!

恋爱中的人梦见惊险摩托车特技表演,说明若有误会应解释清楚,婚姻可成。

梦见摩托车,表明梦者正在因为某事而忙碌。

梦见摩托车,象征快捷的方式,有时也象征麻烦。还暗示做梦人具有独立自主的个性,追求自由快乐的生活。

怀孕的人梦见惊险摩托车特技表演,预示生女,水边小心,慎防流产。

做生意的人梦见惊险摩托车特技表演,代表先失后得,利市三倍。口舌是非难免。

梦见惊险摩托车特技表演,按周易五行分析,吉祥色彩是绿色,财位在正北方向,桃花位在东南方向,幸运数字是9,开运食物是菠菜

梦见惊险游玩,按周易五行分析,吉祥色彩是蓝色,财位在正北方向,桃花位在正南方向,幸运数字是8,开运食物是黄豆

恋爱中的人梦见惊险逃生,说明虽然有一阵风波过后重新建立感情。

做生意的人梦见惊险游玩,不很顺利、财物损失,慎防水火之灾害。

梦见惊险逃生,精神层面安定安定,让这两天的你在行动上表现更为慎重守分寸。还有不错的购物运呢,也因多了一份慎重感,尤其适合在高价机器设备采购。或个人首饰珠宝、古董方面的购入亦吉。工作面上对晚辈多费心关照一下,如果公司或社团里有新进人员的话,多带他们认识新环境,建立良好互动关系对你也有帮助呢。

本命年的人梦见惊险,意味着目前困境要舒解,诸事宜守不可进,慎防小人陷害、盗失、官讼。

怀孕的人梦见惊险场面,预示生女,秋占生男(七、九月)。

做生意的人梦见坐车惊险,代表不可有大投资,宜守旧不家宜进。

做生意的人梦见惊险,代表虽然有财利可得,不能疏忽大意,否则损失亦大。

梦见惊险游玩,运气陷于低落的一天。情绪的变化也是忽冷忽热,身边人都用异样的眼光看着你,你就更不愿意让自己的表现平复下来了。提醒一下,埋头工作/学业可以帮助你掩饰今天的情绪化表现。但是也要小心恋人对你的患得患失产生怀疑。

恋爱中的人梦见惊险摩托车表演,说明起伏不定、冷热难测,好好把握。

为什么印度阅兵的时候,要使用摩托车

       有段时间,大家都被印度阅兵视频击中笑点。虽然印度阅兵典礼中,摩托车上的士兵如杂技演员一般,但这却是印度的文化。

       阅兵式是最能够展现各国的军事风采的一项活动,也可以通过这项活动来宣扬国威,展现各国独特的文化风采。在众多的阅兵仪式当中,最具特点的就是印度阅兵采用的骑摩托叠罗汉的形式,对于他们的这种阅兵,很多人提出了质疑,觉得阅兵是一个很肃穆的事情,这样表演杂技的形式显得不太正式,那么,为什么他们要叠罗汉骑摩托车呢?

       对此,印度军方作出解释。他们认为在摩托车上搭人肉金字塔的话,是可以体现出他们军队的强大实力而且在印度的军队中,摩托车是印度野战部队当中非常普及的一项工具。而且他们也并不是在所有的阅兵场合中都是如此。这种叠罗汉骑摩托一般都是放在正式阅兵之后出现的,可以起到暖场的效果。从目前的阅兵仪式所产生的效果来说,这样的形式还是喜闻见乐的。在印度的历史中,要知道摩托车可是有很多突出贡献的。尤其是二战期间,很多国家都有摩托车行动队,因为摩托车不受场地限制的高机动性,可以将士兵快速转移到前线。相信大家都看过抗日神剧中的三轮摩托车,一个骑手,一个机枪手,一个指挥官,他们相互配合。然而印度的摩托车上要像耍杂技般的承载许多人,前面我们说过摩托车最大的作用是转移士兵,其实印度人就想证明他们的效率很高的,摩托车一次可以运载很多人并且摩托车可以承载得住。

       是不是很有趣呢,点个赞吧!

超级达人秀上的摩托车跑车特技表演那个车叫什么车

1:响排摩托/改装摩托2:是正常的普通摩托车对排气管进行改装后的;非主流摩托;。3:我们大家都知道,排气筒是作为机动车必须的装备之一,是用来排放燃料燃烧后产生的气体。比如跑车的声音很响,一方面是发动机产生的声音,同时也有排气筒发出的声音。那么我们正常使用的摩托车和机动车的排气筒在生产时都是安装了消声器,为了降低噪音干扰。而一些追求声音刺激的爱好者,会选择对排气筒进行改装,拿掉消声器,换上大的排筒,从而达到自己喜欢的一种效果。4:所以路上行驶的很响的摩托车是对普通摩托车进行了响排的改装而成。

印度阅兵摩托车表演为什么那么拼

文化差异、地域差异和经济差距,每个国度都有自己独特的文明,对于摩托车这种简单的交通工具而言,它也被打上了本国特色的标签,能反映出来一个国度国民的风格特点。下边挑选三个比较典型的摩托车文化来做对比,不知道本朝摩友看了会是何样的感受了,据说三哥的摩托车文化还受过本朝的影响,是真的吗?请关注:容济点火器

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(一)印度摩托车阅兵

印度给我们的摩托车文化影响最深的就是摩托车阅兵,阿三哥的摩托车阅兵一直在开挂,从未被超越!从1950年印度第一次共和国阅兵开始,阅兵的主旨就是展示国防力量、表现文化和社会遗产,所以印度阅兵一直就有娱乐传统。

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印度阅兵式可大体分为阅兵与巡游两大部分。先是各兵种阅兵仪式与武器展示,随后是各邦及中央各部委的花车巡游,最后由边防军机动摩托队特技表演和空军飞行表演压轴。但两大部分的界限不是特别明显,因为阅兵环节也有各兵种的花车出现。

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蜜蜂出巢式,然后蜂后也出来了,必须撒花,红衣裙

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平沙落雁式

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十八罗汉扫街式,大家可能感觉到了,接下来,马上就有一大波开挂的三哥要冲过来了。

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似乎三哥最钟爱摩托车,要是阅兵式没有摩托叠罗汉,那就像菜时没搁盐

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一张历史悠久的照片,这张照片打开了印度摩托车阅兵式的起源“奥秘”

真相:原来印度式摩托阅兵起源于我国

(二)印尼偏爱改装拉风摩托车

虽然改装摩托车的发源地并不是在东南亚地区,但是在印尼一个叫skuterostroenie的地方。那里的改装摩托车几乎到处可见,对于那里的人来说汽车其实不是他们最喜爱的交通工具,而便宜的改装摩托才是他们的挚爱,当我们一提起印尼的摩托车,无疑已经贴上了以下的标签……

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两位印尼小伙用树叶做成了一个摩托车的遮雨棚,看到这些简陋的摩托再看看现在我们周围各种各样的豪华轿车,不由得感慨世界上贫穷的地方还有很多而我们的生活已经比他们好得太多。

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这是一位印尼青年正驾驶他的改装摩托,skuterostroenie有东南亚最大的摩托车回收厂,几乎东南亚所有国家的二手摩托都会经过这里所以改装摩托才如此风靡。

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下图这三位印尼青年坐在自己改装的摩托车上,别看他们改装的摩托车样子丑陋不堪但是它们非常的坚固而且真的能够在路上行驶。

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在印尼基本没有对摩托车进行太多的管制,而且当地的经济条件相对落后所以改装摩托成为他们唯一的交通工具,在那里只需要花上一百块人民币左右就可以买到一辆坚固的摩托,这些摩托不仅操作简单而且非常可靠。

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(三)菲律宾传统木制摩托车赛

由于这几年旅游业的发展,菲律宾传统木制摩托车赛也破受关注,菲律宾省的Banaue以千年梯田闻名世界,但除了这一旅游景点,当地的木制摩托车比赛也别具特色。在伊富高比赛或者称之为“山里人”的比赛中,人们穿着传统服饰和人字拖,骑着木制的摩托车从山坡上滑下,在不需要任何帮助的情况下,速度可达30km/h。

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木制摩托车在当地被广泛用来运送大米,但是现在以基本被燃油的摩托车替代。

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锻炼技艺,手工雕刻一对最好的木轮,靠着重力驱动前行,当地人的智慧在这里完美的体现出来。

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真正的比赛就是这样,总是与本土的文化之根源紧密联系在一起。

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这项比赛就是不怕死的人在没有任何保护的情况下骑着木制小摩托以时速50公里的速度下坡。

谁会摩托车的特技动作 介绍下怎么做

第一种,最为常见,空中旋转. 这种动作首先要瞄准一个飞跃点(飞跃点可解释为一个向上的小斜坡)的旁边一侧,可左可右,就是不要瞄准!飞速冲过去,速度越高越好.在快接近飞跃点的时候突然瞄向飞跃点拐弯.目的就是不要直来直去的冲上去,要歪一点.在飞起来的一刹那松开w然后按住你刚才拐弯的那个方向键不放,同时再按住小键盘的6.你会发现你的车开始旋转了.能旋转多少度就是你的速度和腾空高度决定了.落地的时候不管是什么方向都要尽量使后轮先着地 同时要松开左手,只按空格刹车.这样可以更大限度的保证平稳而不摔.当然,如果正好面朝前方也不妨一直开.这个很随意,重在灵光闪现的一刹那思维.作特级要甩开鼠标操作,练成空格刹车像鼠标一样熟练.至于那些空中旋转然后上房顶我看只不过是选的飞跃点罢了. 第二种 抬后轮甩尾和180度甩尾. 抬后轮最简单,在高速开车的时候按9,让人物站起来,然后按住9不放同时松开左手只按s,你会发现车在减速的过程中后轮始终是抬起来的.速度越快持续时间越长.等快要停下来的时候就按A或D改变方向,前轮着地,后轮在空中甩尾. 180度甩尾是在高速开车的时候突然按住A(或D)空格和6三个键.就可以产生180度的甩尾效果.但是你会发现当甩了以后你会经常掉下来.这时候就要你的反应能力了.在快要甩到180度的一刹那突然松开空格和6马上按住w.多练几次就好了,不影响弧度还可以有效防止调车,有可能的话再加上一个9就更牢固了. 在这里不妨引申一下,有人发现那些作车技的好像都摔不下来,有时候感觉这种动作绝对要掉车的而他却没有掉.我认为这也不奇怪,他可以安装一些小程序防止掉车,比如侠客vosman的侠盗无双.还有本站的那个喷火补丁.他们为了使车技达到一个完美的效果运用一些科技手段其实并不过分.游戏只为娱乐,能达到一个赏心悦目的效果当然是最好的.但这只是我个人的看法,并不是所有人都是使用补丁的,我们要向那些没有使用过补丁的做出漂亮车技的玩友们致敬! 第三种 爬树 这种技能的局限性很大,并不是什么树都能爬.主要是一些有弯曲弧度的树.这种树在西城的东海岸那一带很多,可以找找.有几棵甚至倾斜的你可以走上去,或开着车慢慢憋上去,然后按刹车把车停在树上.这种树就不介绍了,就是瞄的准一点就好了. 有些树半斜,瞄准倾斜的一面冲上去在快到的时候按6抬前轮,然后接触的时候按9 多试几次就好了. 第四种 爬车 卡栏 在公路上疯狂飙车,和一辆迎面而来的汽车相撞.在撞的一刹那抬前轮,然后迅速前压,就很有可能从车顶上爬过去,很酷. 还有这种更酷的,我感觉是所有车技里面最难的,就是卡栏.所谓卡栏就是用车的前后轮中间的部分卡在一个围栏上滑行,过程中会呲呲的冒出火星.很炫.不过很困难.我只成功过一两次,还是蒙的.先靠近一个不高的围栏贴着它开,要磨出火星的那种效果.然后抬前轮猛向围栏方向拐弯,等有点卡上去的时候使劲压,可能就卡上了.在滑行的过程中要不断控制6和9来保持平衡. 可能我做的麻烦了.有高人的化指点一下. 第五种 U型管道 U型管道就是形状像U的一个飙车池.当然正常的罪恶都市里是没有的.但很多地图MOD里都有,比方说沙滩公园等等在U管中先左右上下开几个来回加速,等到速度差不多的时候对准一面按住w不放猛冲,冲上去腾空以后按q或e你会发现车在空中转了方向.按的时间控制在零点八秒左右.等到旋转到正对对面的时候按9下压.这时候正好开始下降,让前轮着地,获得了更大的加速,冲向对面,然后重复刚才的动作.很是过瘾阿!要是把握的好的话可以如此反复一直作下去,直到把摩托开冒烟.更巧的话,还可以看见摩托在空中爆炸的壮观场景

《摩托英豪4》界面、车手介绍及赛道分析图文攻略

  《摩托英豪4》是一款街机风格的摩托赛车游戏。游戏包含至少15中单人和多人游戏模式,以及一些常规的计时赛、单人赛和锦标赛等等。该作支持分屏多人模式和2-10人的多人在线游戏。下面就为大家带来一篇“annyroal36”分享的《摩托英豪4》界面、车手介绍及赛道分析图文攻略,一起来看看吧。

游戏介绍

  《摩托英豪4》是由Microids制作的一款街机风格摩托赛车游戏,同时本作是一部虚幻4引擎打造的作品。游戏将包含至少15中单人和多人游戏模式,包含一些常规的计时赛,单人赛和锦标赛等等。

  游戏中包含高速越野混合赛,公路赛等等模式,支持分屏多人模式和2到10人的多人在线游戏,游戏锁定60帧,将包含车辆定制系统。值得一提的是游戏中玩家还可以冲撞其他选手,每个选手都有不同的性格和行为特征。

键位操作

PC XBOX 说明 S键 LT键 刹车/倒车 E键 LB键 挑衅 Ctrl键 back键 更改视角 Q/D键 左摇杆 左/右转 F键 - 显示与对手的距离 Z键 RT键 加速 A键 RB键 喇叭 ESC键 start键 暂停 ←键 Y键 特技 空格键 B键 弯道减速 Ctrl键 X键 逼车 shift键 A键 后轮平衡(按住) R键 右摇杆 后方视角

  注:默认PC版键位比较别扭,建议更改自己喜欢的键位风格。

界面介绍

游戏界面

  游戏计时——屏幕左上方显示赛事开始至今的计时。

  某些赛事,如淘汰赛则是倒计时,时间一到,最后一名就会被淘汰。

  圈数——圈数以分数的形式显示,分子表示当前圈数,分母表示总圈数。

  迷你地图——在屏幕左下方显示赛道地图,黄色三角形表示玩家作为的车手、灰色圆圈表示其他参赛车手,而蓝色长方形表示起点、黑白格子长方形表示终点。

  排名——排名显示在屏幕的右上方,跟圈数一样是以分数的形式显示,分子表示你所处的排名,而分母表示总参加人数。

  在淘汰赛当中,因为会有车手被淘汰,因此分母会逐渐减少,当剩下1人时,该名车手夺取该赛事的冠军。

  风格分数——风格分数以“S”图案标示,当你作出特技动作就可以获得风格分数。每场赛事(生涯模式)都有风格分数的要求。

  普通加分显示为蓝色字样、优秀加分显示为金色字样,而扣分则是显示为红色字样。

  码表——屏幕右下角显示摩托车的码表,当中会显示出转速以及时速。

  赛事提示——在屏幕中央位置会显示出赛事提示,一般是“剩余圈数”、“距离终点前的排名”。

生涯模式界面

  赛事——黑白格子旗表示竞速模式、骷髅头表示淘汰赛模式、奖杯表示锦标赛模式、蝎子图案表示存活模式。

  完成各项赛事就可以解锁车手/摩托车以及获得购买改装升级的元件。

  打赌难度——打赌难度以星星来显示,要解锁下一轮的赛事需要获得指定的星星数,每场比赛你可以选择打赌难度,最高三星,最低一星。难度越大(星数越多,风险越大)。

  风格——生涯模式中每场比赛都有风格要求,达成要求后,就会在赛事中进行统计。这里的风格,相当于是“挑战”而已。

赛事界面

  一项赛事当中往往包括两项基本赛事和一项总决赛。

  要先完成基本赛事才能够参加总决赛,总决赛要求获胜才能够解锁车手/摩托车以及获得改装元件。

车手/摩托界面

  车手——车手信息主要记录了该车手的一些资料信息以及他们的死对头(与死对头通常竞技,他们之间的对碰能够获得额外的风格分数)。

  每位车手没有明显的属性差异(只有服装上的不同)。

  摩托——显示摩托的四种属性“极速、控制、turbo和加速”,每辆车(按tab键切换车辆)一开始可能属性不同,随着后期的改装(按空格键),每辆车都有其升级限制(白框范围内),选择你喜欢的摩托车进行升级改造吧。

turbo设置界面

  在选好车手以及摩托之后,每辆车的turbo可以添加三项车技,主要是提升基本四项属性(极速、控制、turbo和加速)。

  进行生涯模式就可以解锁新的车技。

游戏指南

基础知识

  装备是胜利的本钱——当你在线玩快速游戏模式时,你所使用的摩托车和生涯模式中的相同。这意味着你应该先尽可能在生涯模式中解锁升级和车技,然后用它们在这里取胜。

  生涯模式——你可以在生涯模式里用一系列的挑战来考验自己的车技。首先,观察一下场地四周,然后在停车场选择两个初始章节中的一个,非常适合轻松起步。

  停车场——这里是你和车手们见面的地方。他们都各有一辆越野车和一辆竞速摩托车。每一辆可以随意升级改造。在挑战真获胜来解锁新车手并充分发挥他们的潜能。

  解锁——前往下一个挑战的路已经解锁,但路上还有锁。要打开它,通往挑战第二条路也必须被解锁。解锁就需要获得指定数目的打赌难度(星星数)。

  最终挑战——每章节的最终挑战都是锦标赛。完成它来开启通往下一章节的道路。

  挫折(丢失星星)——挑战失败并暂时损失了一些星星数,这很可惜,但别泄气,你可以把星星数再赢回来。再次以挑战,或者将打赌难度调低。

赛事介绍

  单场比赛——赢得一场比赛(获取第一名)。

  锦标赛——多场比赛,排名以点数计分,完成锦标赛时,获取最高分的车手夺得冠军。

  时间竞速——在3圈后超越最佳圈时(指定目标时间)即可获取冠军。

  最快圈速——无限次重复挑战,只要打破最佳圈时就可以获得胜利。

  生存赛——在限定时间内存活,只需要通过检查点即可获得赛事时间延长。

  淘汰赛——在限定时间内,排在最后的车手会被淘汰,剩下最后一人才能获取胜利。

选择车手/摩托

  车手根据其使用的摩托车分为了越野和竞速两种。你可以留意到“头盔”标志,竞速车手的头盔就表示该车手目前善于参加竞速赛,而配有越野头盔,就表示该车手目前应该参加越野赛。

  如果没有头盔,就表示竞速和越野都能够应付自如。

  根据赛事(路况),有针对性选择竞速车手/摩托或越野车手/摩托。

摩托改装

  完成赛事获得升级元件就可以给摩托车的四项属性进行升级。

  这四项属性分别是控制、极速、turbo以及加速,它们分别都有4个级别。

  要注意,改装界面中,属性“白框”内表示可升级的范围,“白框”范围以外则无法升级。

  控制——操控难易程度,等级越高,操控就越简单,拐弯时亦特别有优势。

  极速——车辆的最高速度,摩托在不断加速到达顶点的时候车速比其他摩托都要快,适合进行直道赛。

  turbo——要达到吃气流、两轮着地、后轮平衡等条件就能够自动发动。当turbo等级越高,只需要轻微符合触发条件,turbo就会发动,而且所赋予的额外动力会大大加强。

  加速——摩托的加速度,加速越快,摩托起步时以及拐弯过后出弯时能够获得显著的加速优势。

车技

  后轮平衡——摩托车手的拿手好戏,推荐使用。按住shift键发动。

  着陆——着陆时,两轮同时着地后能够获得加速。按上/下来调整车身。

  逼车——靠近其他车手人后进行逼车,能够对他人造成肢体上的影响,从而让自己获得优势。

  漂移——按特技键位可以进行漂移,能够在过弯时保持高速以及顺利过弯。

  新手/高级特技——需要完成生涯模式解锁摩托车特技,然后按特技键位来发动。

turbo发动

  发动turbo的时机是在开场加速(这需要解锁特技才能激活)、通过终点线加速、后轮平衡、双轮着陆、(吃对手)气流时就会自动发动。

  当turbo被激活的时候,在你的摩托车车尾位置会出现金色光带,与此同时你的摩托车能够获得异常强大的动力。

打赌

  生涯模式中你想要开启下一个赛事,就需要获取指定的星星数,而成功打赌过后,你就可以获得星星。

  所有赛事都可以进行打赌,打赌难度越大,风险就越高。

  如果你打赌失败或赛事中途退赛,你将会失去星星数(会出现负数的情况)。任何获得的星星数都会保留。

  根据自己的实力以及游戏的难度选择打赌难度,建议为了开启车手/摩托以及获取改装元件的玩家选择游戏低难度,然后在打赌难度中选择三星,非常容易达成。

驾驶心得

  起步——最好配备“开场turbo”的特技,一起步你就立马能够获得优势。

  逼车——当两辆摩托旗鼓相当的时候,你可以靠近对手进行逼车,出手最快的那一方能够获得优势将对手撞开,对方甚至会出现短暂失速的情况。

  过弯——《摩托英豪4》当中所有的弯道基本无需减速,你需要提前留意小地图,对弯道作出判断,低速弯多数以提前外线切入进行拐弯,如果弯特别短,就以漂移通过。

  漂移——漂移是过弯时最好的手段,但往往漂移会令到车头严重倾侧至内弯,因此轻微按一下漂移键位后,就是按死油门以全速将车头调正。

  腾空——摩托在空中的时候,可以按左/右调整处于空中的车身,以令到车子准确着陆到赛道上。

  着地——摩托在着地时,两轮着地就可以获得turbo激活,后轮先着地则属于安全范围内,但前轮着地时则是会翻车。

  容易导致前轮落地的原因有起跳时车速不够、空中没有调整车身、车速不足导致摩托落地时刚好碰到土堆顶或者是悬崖的边缘,避免这些情况,在起跳时要确保摩托高速运行,以及在空中调整车身。

有哪些摩托车小游戏 盘点摩托车小游戏

1、室内特技摩托:一款专注于玩室内摩托的小游戏,在游戏里,还有各种让人瞠目结舌的特技,只要你操作得好,这些动作就秀翻天。 2、跳台摩托:跳台摩托相当于摩托车飞跃,从一个跳台飞到另外一个跳台,这个技巧性更强,而且也能够做出很多特技动作。 3、马丽奥摩托越野:没错,超级马里奥驾驶着摩托车在像素化的游戏世界里,不停吃金币,除了有种超级马里奥的感觉,还有摩托的炫技。 4、明星摩托大头贴:这简直就是适合逗逼玩家的,因为驾驶摩托车的是明星的大头贴,你喜欢哪个明星,就选哪个,前提是系统有,感觉在操控你的偶像在赛车。

OK,关于摩托车特技和摩托车驾驶特技的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

摩托车驾驶特技?摩托特技表演属于几类职业

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