求这个小霸王直升机射击游戏名字？qq红警大战武装直升机和夜鹰直升机谁更实用

本文目录

• 求这个小霸王直升机射击游戏名字
• qq红警大战武装直升机和夜鹰直升机谁更实用
• 其实二战中直升机已经广泛使用了吗
• 现代战争中武装直升机可以对抗战斗机吗
• AH-2“军刀”攻击直升机
• 为什么有人说直升机是步兵的天敌
• 孤岛惊魂5飞机大战找不到直升机

求这个小霸王直升机射击游戏名字

• 这个FC红白机上的 《空狼》

  ***隐藏网址***

  有点像中东战争（联合大作战），但不是

• 小霸王上的叫中东战争，2个人一个飞机一个吉普车。你这个是仿制的小游戏

• 这款游戏的名称叫做《直升机大战》，是NES平台的游戏，希望对您有一定帮助，其他游戏可以上小皮游戏看看。

qq红警大战武装直升机和夜鹰直升机谁更实用

夜鹰直升机更实用。在《红警大战》中，夜鹰直升机比武装直升机更实用，夜鹰直升机的速度、攻击力、射程都优于武装直升机，集群攻击效果更佳，可以更安全的打下机枪塔前面保护的建筑。而武装直升机虽然生产时间、数量、攻击伤害和造价占优势，但在操作方面没有夜鹰直升机稳定、安全。

其实二战中直升机已经广泛使用了吗

直升机

直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

乌克兰人与现代直升机之父

1889年5月25日西科斯基出生于乌克兰基辅。4岁时在火炉边玩，碰倒火炉上的开水，导致双手严重烫伤。虽经治疗，但双手变形。一天母亲从街上买来一个来自中国的玩具——竹蜻蜓，从此西科斯基迷上了这个通过旋转就能飞行的小东西。

12岁那年，小西科斯基就制作了一架橡筋动力的直升机模型，显示了富于创造的天赋。1908年，威尔伯·莱特驾机来到巴黎做飞机表演，当时西科斯基有幸目睹到了第一架载人固定翼飞机的飞行，从此之后他便决定要自己动手制造这种“会飞的机器”。

西科斯基

1909年，他开始研制直升机，但在当时的传动装置和飞行理论水平限制下，直升机根本不可能成功。经过多次失败后，西科斯基不得已停下来，转而研制固定翼飞机，这一停，就是三十年。

1913年底，西科斯基制成了“伊里亚·穆罗梅茨”重型轰炸机，这种飞机能载炸弹400公斤，这在当时是最大的载弹量了。机上还有8挺机枪，机组成员4～8人。第一次世界大战爆发时，俄军总共有4架这样的飞机正式投入作战使用，至1918年共生产了73架。1915年2月15日，一架“伊里亚·穆罗梅茨”飞机首次袭击了德国本土，投掷了272公斤炸弹。至1917年10月革命，俄国退出大战为止，使用这种飞机共执行过422次作战任务投弹2000余枚。“伊里亚·穆罗梅茨”是世界上公认的第一架重型轰炸机。

“伊里亚·穆罗梅茨”重型轰炸机

VS-300成功升空

1919年，西科斯基移居美国，1923年组建了西科斯基航空工程公司，但并不成功，公司很不景气。1928年他加入了美国国籍，并于次年组建了西科斯基飞机公司，开始研制水上飞机，先后交付了S-38，S-40，S-42和S44等型号，其中S-44曾创下了飞越大西洋的最快记录──14小时17分钟。

在积累了无数教训和经验，创造了多次辉煌后，西科斯基仍没有忘记儿时的梦想，又回到了直升机的研制中。不到3年功夫，他解决了直升机最大的难题──直升机在空中打转儿的毛病。他巧妙地在机尾装了一副垂直旋转的抗反作用力的小型旋翼──尾桨，终于使直升机能飞上了天空。1939年9月14日，西科尔斯基身穿黑色西服，头戴鸭舌帽，爬进座舱，轻松地把一架直升机升到空中，高约二三米，平稳地悬停了10秒钟之久，然后轻巧地降落回地面。这在航空史上是崭新的一章，他成功地让世界上第一架真正的直升机──VS－300升空了。

VS-300直升机，是世界上第一架真正实用的直升机，是现代直升机的鼻祖。尽管它首次试飞比法国人和德国人研制的直升机要晚，但它却是第一架真正成功的直升机。这是一架单旋翼带尾桨式直升机，真正具备了现代直升机的飞行特点，奠定了现代直升机最常用的的气动布局。

现代战争中武装直升机可以对抗战斗机吗

不能。直升飞机可以装备空空导弹，不过一般都是近程的，射程5000左右。无法对抗战斗机，要是战斗机提前发现直升机，直升机连逃跑的机会都没有。

1. 武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机，分为普通武装直升机、隐身直升机与高速武装直升机。武装直升机可分为专用型和多用型两大类。

   专用型机身窄长，作战能力较强；多用型除可用来执行攻击任务外，还可用于运输、机降等任务。美国的AH-1属于专用型，而前苏联的米-24属于多用型。 在直升机上加装武器开始于40年代。1942年（或1944年），德国在Fa－223运输直升机加装了一挺机枪。50年代，美、苏、法等国都分别在直升机加装武器，开始主要用于自卫，后来也用来执行轰炸、扫射等任务。60年代初，美国在越南战争中大量使用直升机（多为运输型）。战争中，其直升机损失惨重，因而决定研制专用武装直升机。第一种专门设计的武装直升机是美国的AH-IG，1967年开始装备部队，并用于越南战场。

2. 歼击机，即用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，也称战斗机。第二次世界大战时期曾广泛称为驱逐机。

   歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。歼击机包括要地防空用的截击机，但自20世纪60年代以后，由于雷达、电子设备和武器系统的完善，专用截击战斗机的任务已由制空战斗机完成，截击机不再发展。歼击机是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务。

AH-2“军刀”攻击直升机

AH-2“军刀”攻击直升机，改装的俄罗斯米-35M

2013年，根据一份价值1.5亿美元的合同，俄罗斯向巴西交付了12架米-35M重型攻击直升机，这批飞机经过了较大改装，它们在巴西被称为AH-2“军刀”。

米-35M是俄罗斯对出口型米-24武装直升机的出口版改进型号，最早在1999年亮相，而米-24则是苏联时代在1972年服役的武装直升机，它最大的特点是同时拥有强大的攻击火力以及运兵能力，可以发挥出空中步战车般的战术效果，参与了众多实战。

不过米-35M综合实力比米-24要强得多，它最大的特点就是具备全天候作战能力，飞机上安装了现代化的导航设备，有多功能彩色显示器，机组可以更直观的观察数据以及观瞄系统获取的图像，机组还获得夜视设备，融入了一些米-28N武装直升机的技术，总之人们普遍认为米-35的综合性能非常好。

卖给巴西的米-35M并不是原版，部分系统进行了修改。飞机的大部分结构与原版相同，它使用2台最大输出2200马力的VK-2500发动机提供动力，原先的金属旋翼被复合材料桨叶取代，尾桨呈X形，主旋翼为5桨叶，直升机能以310千米/小时进行高速飞行，最大作战高度5400米，满载燃油的最大航程可达1000千米。

直升机的2人机组仍串联配置，驾驶舱安装了很多新的电子系统，其中包括应巴西要求而安装的以色列导航系统，其它还有机载计算机、防干扰通信设备、卫星定位、OPS-24N夜战监视和瞄准设备等，装甲对机组和一些重要部件提供了保护。

运兵舱依然保留有运输8名士兵的能力，或者运输2副担架以及相应医务人员， 或许根米-35M一样，舱内可以运输最多1500千克货物，舱外吊挂最多2400千克货物。原本米-35的起落架为可收放式，降低飞行阻力，AH-2采用固定式，减轻了一些结构重量。

机体两侧有一副更短的短翼，共有4个武器安装点，可以安装最多8枚反坦克导弹，或者最多4个80/120毫米无控空地火箭弹吊舱，又或者是其它机炮/机枪吊舱，机鼻下的炮塔内安装的是一门双管23毫米航炮，原来的米-35M则安装的是12.7毫米4管机枪。

发动机和排气管有一定程度的红外抑制措施，可以降低自身的红外特征，此外机上还安装雷达告警接收器、箔条发射器、红外干扰器，提升战场生存能力。

巴西空军在2014年11月宣布所有12架AH-2已经全部交付，这批直升机的到来让巴西成为当时南美洲少数拥有专业武装直升机的国家之一，不过熟悉地理的朋友应该知道巴西本身也算是幅员辽阔，区区12架直升机并不能带来本质的实力提升。

根据巴西方面接下来的操作，我们能一窥巴西购买AH-2的动机，他们在直升机上结合了巴西航空工业集团的侦察相机，部署在亚马逊雨林地区，这些地区是毒品、跨境走私的严重地区，看样子是用专业军用武装直升机对犯罪分子进行降维打击。

为什么有人说直升机是步兵的天敌

为什么直升机是步兵的天敌？这得看是怎么说，UH-1那些通用直升机在越南被打了几千架下来，“黑鹰”在索马里让黑蜀黍拿RPG揍了好几架，土耳其直升机在叙利亚也是没话好说，这怎么能叫步兵天敌呢？

真正的步兵天敌在直升机里主要指武装直升机，此外有些武装度较高的侦查直升机、轻型支援机也表现的比较不错，如美军的“基奥瓦”、“小鸟”，法国的“小羚羊”等。

武装直升机为什么那么厉害呢？请看下图我军武直发动的对地攻击，两架武直瞬间就让半座山给火力覆盖了，你是地上的人你会有什么感想？

武装直升机是陆军开发出来的概念，没人比他们更懂步兵，步兵们当然会饱受这些“树梢杀手”的蹂躏，那收割力度太大了。

比如最早的武直，苏联的米-24“雌鹿”，它的研发就是苏联陆军要求的，1968年提要求，1970年米-24就上天了，1973年列装，1979年出现在阿富汗战场。

米-24的设计任务目标有3个：1.为己方装甲群开路和掩护 2.如装甲车那样进行部分步兵的输送 3.快速压制和收割敌方的地面部队。可谓条条都是冲着怎么让对方步兵痛不欲生而设计的。

阿富汗战争爆发后，米-24成为有名的“飞行死神”，是地面部队的噩梦。苏军通常将米-24进行双机编队，以形成互相的战术掩护。甚至屡屡出动大机群作战，以八机编队对地面进行大清扫。

最著名的一种米-24战术被称为“死亡向日葵”，它其实是二战时IL-2强击机们发明的攻击战术，武直机群会持续盘旋并用火力覆盖对方阵地，继而以A型编队杀向被逼得抱头鼠窜的地面目标，横扫过后，编队机群们会呈向日葵花瓣那样辐射状四散脱离，顺带给路上的遇到的目标再来一波火箭弹和机炮轰炸，顿时大地化为一片火海……

在阿富汗的山地作战中，此起彼伏的大规模部族游击队是苏军最为头痛的东西，他们神出鬼没，隐匿于群山之中，经常出其不意的袭击苏军的小部队，以猛攻的形式，力争在苏军援兵到来之前结束战斗。如果战斗无法结束，他们会马上逃入山沟，苏军如果贸然追击，很可能又陷入另一个“口袋”，不追击吧，就这么放走对方也不甘心。

遇到这些情况，便又是米-24出击的时刻，它们不仅可以先一波抵达支援位置，还能直接将援兵运输过去。部族武装在山顶的火力点、山后的迫击炮阵地，以及大规模的人员潜伏都在武直肚子下面一览无余……然后一顿机炮和火海，部族武装精心设计的伏击战就这么黄了。

步兵需要仰攻的山脊阵地，武装直升机几颗火箭弹结束战斗。步兵够不着的反斜面伏兵，武装直升机几分钟就能换个方向杀一遍。步兵不敢追的溃敌，武装直升机撵上去就是一通疯狂收割，实在是太欺负人了。

其实按苏联原本的主要要求，米-24应该像二战的俯冲轰炸机那样时刻给坦克部队护航，是陆军的前沿低空支援者，但苏联一直到解体都再没有遇到过大规模的坦克集群作战，米-24也就成了款“治安战”中大放光彩的武器。

美军的“眼镜蛇”直升机是紧随米-24后面出现的武装直升机，而且严格意义上来说，它才的第一款专用的武直。

与“雌鹿”一样，“眼镜蛇”的开发目标也是为了攻击坦克，从出发点来说，它是款专用的反坦克直升机（过渡方案），但因为越战的爆发，美国陆军拿它顶了“临时方案”。

事实上，当年为了符合美军“打人”的迫切需求，美军1965年的招标整得有点仓促，许多厂商的概念论证都没做好，陆军也要求“拿已有的东西改改就行”，所以如波音“支奴干”、卡曼“海妖”、西科斯基“海王”等全上去凑大杂烩，反倒是贝尔的设计更像那么回事儿。

除了“眼镜蛇”外，越战中美国还武装了大量的其它直升机，比如AH-6“小鸟”，以及装备了一定机载武装的UH-1“休伊”，还有OH-58D“基奥瓦人”等等，它们在越战中表现的极为凶残，杀伤甚众，美军甚至围绕直升机搞起了大规模的直升机“立体作战”。

同阿富汗的情况一样，神出鬼没的游击队让美军无从捉摸，对方利用密林、地道、藏兵洞和水路四处转移，一击得手马上闪人，美军遭遇的局面不是“逢林莫入”，就是“穷寇莫追”，如果没有直升机这种树梢杀手帮助提供贴身的快速火力支援，美军的下场会惨的多。

不过呢，武装直升机们在大量收割地面单位的同时，同样也承担着巨大的风险,阿富汗战争中米-24的战绩是拿命换来的，1979年4月雌鹿上阵阿富汗，5月时就被击坠一架，整场战争米-24损失了333架之多，其飞行员成为航空单位中损失最惨重的。

而且随着单兵导弹的上场，米-24的战损率开始一路飙升。机枪、机炮对米-24的杀伤也很严重，占据了相当的比例。

严峻的生存问题逼迫米-24机群开始变更作战方式，它们取消了午间的飞行，改为凌晨集中出动，4-5点是教徒们做“FAJR”的时间，可以轻易撞见正在地面上晨礼的人。然后下一次袭击会选在下午太阳落山前的时段，这又是教徒们做“ASR”的时间，他们还会在黄昏结束前埋葬死去的人。

美军在越战中投入的AH-1“眼镜蛇”损失了300多架，与苏联也算是难兄难弟了。但也正是如此残酷的直升机大战，才让美苏两国迅速吸取经验教训，趟出了一条武装直升机的合理战术。

对于武装直升机人们的心情很是复杂，一方面人们割舍不下如此方便好用的空中火力平台，另一方面，随着现代武器的发展，武装直升机活得实在有点不容易，生存力越来越堪忧。

好比1983年入侵格林纳达的战役，美军三军齐动，可谓杀鸡用恐龙刀，结果这番狂剁之下，仍有两架陆战队的AH-1被击坠，死亡3人。后来的伊拉克战争，就连号称最先进武直的“阿帕奇”都给破了功，伊拉克当年宣传机构非说是AK击落的，闹得波音也是一肚子苦水。

所以近些年无人机技术得到大发展之后，“让无人机取代武直”或者研发“无人武直”的说法越来越多，也许这正是未来武直的发展之路吧。

总的来说，武装直升机确实是一款对步兵乃至对整个地面部队都有极大杀伤力的装备，但这并不代表武直就能在天上拉屎拉尿的耍横，它们存在的固有软肋太多，面对的战争烈度也有限，因此需要配套化的信息能力以及周密的战术策划辅助才能最大化的减少伤亡、提高杀伤效率，否则，武直一样会成为步兵陷阱里的肥羊。

孤岛惊魂5飞机大战找不到直升机

孤岛惊魂5召唤直升机步骤如下：1、召唤飞机是需要作弊码的，在GTA5中需要先打开作弊码输入框，方法为按下键盘上的“.”(其位置在横排数字键的最左边)，即可弹出秘籍输入框。2、在输入框中输入相应秘籍，即召唤飞机。在秘籍框中输入"BUZZOFF”(不分大小写)，再按下回车键，即可召唤直升机，按下"F"键，便可驾驶直升机。3、同样按下“.”键，在秘籍框中输入“BARNSTORM"(不分大小写)，再按下回车键，即可召唤出一架特技飞机。4、注意在召唤飞机时一定要到较宽阔的地方，否则因地方太小无法放下飞机而导致召唤失败。而且起飞时一定要注意避免碰撞其他物体，否则会导致飞机爆炸，游戏人物也会被炸死。5、在GTA5中目前只能召唤这两种飞机，其他飞机可自己在游戏中发现，例如在飞机学校就能找到很多客机。