阿帕奇武装直升机（世界十大武装直升机（强大的空中力量助阵战争胜利））

本文目录

• 世界十大武装直升机（强大的空中力量助阵战争胜利）
• AH-64“阿帕奇”武装直升机的厉害之处在哪里
• 简介美国阿帕奇武装直升机
• 重型装甲，精确打击，阿帕奇武装直升机攻击力到底有多强
• 什么是AH-64“阿帕奇”武装直升机
• 沙特拥阿帕奇武装直升机
• 卡-50“黑鲨”武装直升机的与阿帕奇
• 阿帕奇武装直升机是时候服役的，有参加过实战吗帮忙解答一下谢谢了
• 美国出售6架阿帕奇攻击直升机
• 世界上最顶尖的武装直升机是什么

世界十大武装直升机（强大的空中力量助阵战争胜利）

直升机是一种垂直起降的飞行器，具有灵活性和机动性，能够在复杂的地形和环境中执行各种任务。在现代战争中，直升机扮演着重要的角色，成为军队的重要武器之一。以下是世界十大武装直升机：

1.AH-64阿帕奇

AH-64阿帕奇是美国陆军的主力攻击直升机，采用双发动机和四叶旋翼设计，能够搭载各种武器，包括30毫米机炮、导弹、火箭等，具有强大的火力和作战能力。

2.KA-52阿列克谢

KA-52阿列克谢是俄罗斯的攻击直升机，采用双座设计，具有高度的机动性和灵活性，能够在复杂的地形和环境中执行各种任务，包括侦察、攻击、支援等。

3.MI-28尼米兹

MI-28尼米兹是俄罗斯的攻击直升机，采用双发动机和全金属结构设计，具有高度的机动性和防御能力，能够搭载各种武器，包括30毫米机炮、导弹、火箭等。

4.AH-1Z眼镜蛇

AH-1Z眼镜蛇是美国海军陆战队的攻击直升机，采用双发动机和四叶旋翼设计，具有高度的机动性和火力，能够搭载各种武器，包括20毫米机炮、导弹、火箭等。

5.MI-24野猪

MI-24野猪是苏联的攻击直升机，采用双发动机和全金属结构设计，具有高度的机动性和火力，能够搭载各种武器，包括30毫米机炮、导弹、火箭等。

6.CH-47F重型运输直升机

CH-47F重型运输直升机是美国陆军的主力运输直升机，采用双发动机和双旋翼设计，能够搭载大量的物资和人员，具有高度的机动性和稳定性。

7.UH-60M黑鹰

UH-60M黑鹰是美国陆军的主力中型运输直升机，采用双发动机和四叶旋翼设计，能够搭载大量的物资和人员，具有高度的机动性和稳定性。

8.EC665虎式

EC665虎式是欧洲的攻击直升机，采用双发动机和全金属结构设计，具有高度的机动性和火力，能够搭载各种武器，包括30毫米机炮、导弹、火箭等。

9.OH-58D卡伦

OH-58D卡伦是美国陆军的轻型侦察直升机，采用单发动机和四叶旋翼设计，具有高度的机动性和侦察能力，能够执行各种任务，包括侦察、监视、通信等。

10.AW101梅林

AW101梅林是英国的多用途直升机，采用三发动机和五叶旋翼设计，具有高度的机动性和多功能性，能够执行各种任务，包括运输、救援、搜索等。

操作步骤

在使用武装直升机时，需要遵循以下操作步骤：

1.确保直升机的机身和发动机处于良好状态，检查各项设备和武器是否齐全。

2.根据任务需要选择合适的武器和装备，包括机炮、导弹、火箭、夜视仪等。

3.进行起飞前的准备工作，包括检查天气和飞行路线，调整仪表和控制系统，确认通信系统和导航系统正常工作。

4.进行起飞和飞行，根据任务需要执行侦察、攻击、支援等任务，保持机身稳定和高度机动性。

5.在执行任务过程中，注意保持机身和武器的状态，及时修理和更换损坏的部件和设备。

6.在任务完成后，进行降落和停机，进行检查和维护工作，准备下一次任务。

AH-64“阿帕奇”武装直升机的厉害之处在哪里

阿帕奇是北美印第安人中一位勇士的名字，AH-64作为“空中勇士”是当之无愧的。它的飞行速度快，每小时最大速度达310千米，它的机动性好，火力在当今武装直升机中是最强的，它的机身上可挂载16枚“狱火”式激光制导反坦克导弹，机身下还装有4个火箭发射器，可挂76枚航空火箭，这种火箭十分厉害，能同时向多个目标进行攻击。阿帕奇直升机的生存性高，能昼夜全天候作战，驾驶舱内装有红外线夜视系统，飞行员能在夜间清楚地发现目标，在能见度较低的情况下有效地搜索地面目标。

阿帕奇的座舱采用纵列式布局，副驾驶兼炮手坐在前舱，驾驶员坐在后舱，后座比前座高出483毫米，这样的布局给正、副驾驶提供了良好的视界。阿帕奇首次装备部队是在1984年，到1989年美国陆军和海军陆战队共装备了539架。

简介美国阿帕奇武装直升机

美国休斯直升机公司1975年研制的反坦克武装直升机。最大平飞时速307千米，实用升限6250米，最大上升率16.2米/秒，航程578千米。　　主要武器：机头旋转炮塔内装1门30毫米链式反坦克炮、4个外挂点可挂8枚反坦克导弹和工具，19联装火箭发射器。最大起飞重量7890千克。机上还装有目标截获显示系统和夜视设备，可在复杂气象条件下搜索、识别与攻击目标。它能有效摧毁中型和重型坦克，具有良好的生存能力和超低空贴地飞行能力，是美国当代主战武装直升机。AH-64“阿帕奇”直升机是美国最先进的具有全天候、昼夜作战能力的武装直升机。海拉克实施大规模空袭前22分钟，8架 “阿帕奇”攻击直升机从750千米外的基地起飞，发射了3枚“海尔法”导弹，导弹沿着波束飞向伊拉克西部两个地面雷达站，不到2分钟，就彻底摧毁了它，从而为空袭部队提供了安全走廊，保证了空袭成功。其后，又以一架AH-64A“阿帕奇”攻击直升机摧毁23辆坦克的纪录载入史册。　　与其他直升机相比，“阿帕奇”的突出特点是：　　(1)火力强，它以反坦克导弹为主要武器，另外还有机炮和火箭等；　　(2)装甲防护和弹伤容限及适坠性能好；　　(3)飞行速度快；　　(4)作战半径大，可达200千米左右；　　(5)机载电子及火控设备齐全，具有较高的全天候作战能力和较完善的火控、通信、导航及夜视系统；　　(6)具有“一机多用”能力。

重型装甲，精确打击，阿帕奇武装直升机攻击力到底有多强

阿帕奇武装直升机是美国目前装备的主力武装直升机，这种武装直升机能够对地面装甲目标进行有效的杀伤，同时在海湾战争中，阿帕奇武装直升机大显神威，配合A-10攻击机摧毁了伊拉克军队大量的装甲部队和车队。其实阿帕奇武装直升机之所以如此厉害，原因其实非常简单。首先就是阿帕奇武装直升机配置了装甲和各种反导弹的措施，比如红外箔条弹。其次就是阿帕奇武装直升机的武力值也非常高，能够胜任各种作战任务。最后就是阿帕奇直升机的雷达还是非常强大的，同时升级之后的长弓阿帕奇也让阿帕奇的雷达性能更上一层楼。

首先就是阿帕奇武装直升机配置了装甲和各种反导弹的措施，比如红外箔条弹。这种武器的配置让阿帕奇面对敌方防空武器的时候，也能从容应对。至于说大家经常在电影上看到的使用RPG对直升机进行打击，是不太可能实现的。原因就是RPG本身没有制导功能，直升机可以躲闪。所以RPG打击移动状态下的武装直升机基本上不太好命中。

其次就是阿帕奇武装直升机的武力值也非常高，能够胜任各种作战任务。阿帕奇作为武装直升机，能够携带多种弹药，从常规的地狱火导弹到响尾蛇导弹，不仅能够对敌方地面装甲目标进行打击，还可以对敌方武装直升机进行攻击。其装备的机炮还可以进行扫射，杀伤敌方轻装甲目标和有生力量。

最后就是阿帕奇直升机的雷达还是非常强大的，同时升级之后的长弓阿帕奇也让阿帕奇的雷达性能更上一层楼。阿帕奇武装直升机最强大的地方还是雷达，阿帕奇在最开始装备部队的时候，雷达就是非常强大的。毕竟现在武装直升机在各大强国开枝散叶，这让武装直升机之间的硬件性能实际上差不多，谁的机电软件能力更加强大，谁就能够拥有更好的发展。

什么是AH-64“阿帕奇”武装直升机

AH-64“阿帕奇”其名如雷贯耳，令前苏联制T-72主战坦克望而生畏。其实何止于此，AH-64A“阿帕奇”武装直升机在海湾战争中锋芒毕露的出色表现，使它成为能够完成多种任务，具有多种功能的综合战斗系统，并与隐形飞机、巡航导弹、反导弹导弹和精确制导炸弹一起，被公认为最具代表性的先进武器。

1991年1月17日夜幕降临，就在多国部队空军对伊拉克发动空袭前的几个小时，美国101空降师的8架AH-64“阿帕奇”直升机以低空方式向北飞入大漠的黑暗之中。原来这支先锋突击队担负着潜入伊军纵深地区，摧毁2座至关重要的雷达设施，为多国部队空袭巴格达开辟空中走廊的重任。快接近目标时，“阿帕奇”编成了两个分队，并以迅雷不及掩耳之势突然爬升到100英尺的高度，向攻击目标发射了15枚“地狱火”激光制导导弹，向其他地面设施发射了100枚70毫米火箭弹，顷刻间两座雷达站及地面设置被摧毁，变为废墟，整个攻击行动“其疾如风”仅用了2分钟，“闪电式”袭击只是“阿帕奇”完成战斗任务的前奏。

参加海湾战争的350余架“阿帕奇”，在“沙漠风暴”行动中凭借装备有先进的光电夜视和夜瞄系统，往往利用夜晚空袭伊军前沿阵地、雷达及导弹发射架。尤其在1月31日收复海夫吉城和1月27日的“沙漠军刀”地面战争中，大量“阿帕奇”对付伊军苏制T-72主战坦克犹如“探囊取物”，战功显赫，创下直升机高效打坦克的新纪录。由于以AH-64A“阿帕奇”武装直升机和A-10攻击机为主力的空中反坦克火力，与以M1A1和“挑战者”为主力的装甲部队密切协同作战，保证了部队的快速机动，缩短了战争的进程，使这场残酷激烈的地面战争仅用了4天就告结束。

AH-64“阿帕奇”美国原休斯直升机公司，后并入麦道公司研制的“阿帕奇”，是一种双发动机单旋翼中型攻击直升机。1984年初交付部队使用，AH-64A的生产持续到20世纪90年代中期，服役跨入21世纪，是当今世界上最先进、火力最强、防护能力最好且价格最昂贵的一种攻击直升机。

AH-64A“阿帕奇”机翼下有4个悬挂点，可挂载16枚“地狱火”激光制导导弹，有效射程7公里，是一种理想的远程反坦克武器，也可以挂载76枚集束火箭弹。机上还有一个旋转炮塔，装有30毫米口径的航炮，备弹120发。

机载电子装置十分先进，拥有TAD光学／微光电视／红外探测系统／激光测距系统的组合装置，以及头盔式瞄准具，并装有先进的火控系统，在昼夜复杂气象条件下远距离搜索、识别和攻击目标。

机身能抗得住12.7毫米枪弹弹击，主要部位耐得住23毫米爆破弹的弹击；传动部分即使失去润滑油，还能运转30分钟；当机部以每秒12.8米的速度坠落时，乘员的生命率仍可达95％。从各方面看，AH-64A“阿帕奇”堪称世界一流的武装直升机。

就在对“阿帕奇”的一片赞誉声中，以高技术超前自居的美军取消了继续生产这种攻击直升机的计划，将由AH-64C“长弓”直升机取代。AH-64C“长弓”攻击武装直升机配备有威斯汀豪斯公司新研制的雷达和红外制导的“地狱火”导弹，1996年交付使用，总产量为227架。

沙特拥阿帕奇武装直升机

沙特拥阿帕奇武装直升机    

沙特阿拉伯的军队的中东最强大的军队之一，装备了最为现代化的武器；据斯德哥尔摩国际和平研究所称，沙特阿拉伯在2014年是世界上最大的武器进口国。2015年和2016年购买武器数量在世界上名列第二，2016年的国防预算是全球第四。

沙特陆军还保有大量AH-64阿帕奇武装直升机，AH-64的基本型双座攻击直升机，引擎为两具通用电气T700涡轮轴发动机，安装在旋转轴的两旁，排气口位于机身较高处。座位是一前一后，正驾驶员在后上方，副驾驶员兼瞄准手在前。

两侧的短翼上有四处武器挂载点，可搭载雷射导引的AGM-114地狱火反战坦克导弹，Hydra 70mm火箭，或自卫用的AIM-92毒刺导弹，并安装有一门30mmM-203链炮。此炮于1972年研发，后来在AAH先进武装直升机的武装竞标中获胜；虽然AAH遭到取消，不过此炮仍继续用于阿帕奇之上。

此外，M2“布雷德利”步兵坦克的M-24225mm单管机炮也是由M-203衍生而来的。M-203采用简单的封闭回路驱动，所需的动力由机上提供（电力），透过一条简单可靠的链带来带动整个机炮运作；炮机心在前后端运动时进行上膛或退壳，静止于前后端时则完成闭锁、击发、抛壳与进弹。

M-203的射速可以调整，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发。M-203E-1的主要弹种为M-789高爆穿甲双用途杀伤弹，可击穿轻装甲车或主战坦克较为薄弱的两侧与顶部，人员杀伤半径则约5m，此外还有M-788目标训练弹。

在2004年3月，生产新型LW 30高爆/穿甲双用弹药供30mm机炮使用，使得AH-64能以单一弹种同时对付装甲或软性目标。经由头盔显示/瞄准系统的控制，飞行员可轻易攻击大幅偏离飞行轴线的目标。

卡-50“黑鲨”武装直升机的与阿帕奇

卡-50武装直升机是由擅长采用共轴双桨设计的卡莫夫设计局研制的俄罗斯先进武装攻击直升机,其特点就是威猛凶悍,火力强大.它是世界上首架单座武装直升机,正是单座这一技术上并不成熟的设计和相对较为昂贵的价格,使得它在与米里设计局的米-28N直升机的竞争中败下阵来,卡莫夫设计局才立即改装出最新的卡-52,在机载系统上稍作改动,还原成了世界大趋势--双座机.在作战效能上,卡-50不可谓不先进. 它创造了多个世界第一:第一种采用共轴双桨设计的武装直升机；第一种单座武装直升机；第一种不是采用抗坠毁措施而是加装了火箭弹射座椅的武装直升机。它挂载的武器也非常先进而全面：短翼翼尖挂电子干扰舱，翼下4个挂架可挂4个B-8火箭发射巢，最多80枚S-8型80毫米火箭，或最多12枚AT-12激光制导空面导弹，射程8～10千米，可穿透900毫米装甲。机身右侧装单管 30毫米2A42机炮，备弹量280发。可换装的其它武器包括23毫米机炮、AA-8“蚜虫”或AA-11“射手”空空导弹（中国人更熟悉它的另一称呼R-73，是世界上第一种也是唯一一种可以越肩发射的空空导弹）、VB-32-57火箭发射巢，FAB-500炸弹。与AH－64A“阿帕奇”攻击直升机比KA50的先天设计上缺陷（单座攻击机势必会造成驾驶者操作任务加重）。卡-50做高机动飞行时上下旋翼要互相碰撞。卡50和“阿帕奇”到底谁厉害？那KA52和AH-64D“长弓阿帕奇”比较谁更厉害？这可真是一个难题，因为至今为止，卡－50和“阿帕奇”从没有直接交过手，不过，我们细细分析它们的性能，还是可以从中看出一二。一架卡-50-2市场价专家估计为1200-1500万美元。现在美国一架改进型“长弓阿帕奇”武装直升机售价约为2200万美元卡－50创下世界第一，西方国家在许多年前就知道当时苏联在研制一种性能十分卓越的武装直升机，但一直未能见到它的“尊容”。前苏联对自己的武器研制一直三缄其口，视为国家机密。直到1992年在英国举行的一次航空展览会上，这种多年来秘而不宣的武装直升机才揭去面纱，人们看到了一种样子十分奇特的武装直升机，西方人给它取了一个绰号叫“噱头”。“噱头”一亮相就创下了三项世界第一：第一种采用弹射救生系统投入现役使用的武装直升机；第一种单座武装直升机；第一种共轴式旋翼武装直升机。这些第一“阿帕奇”当然不具备。 它是世界上第一架单座武装直升机、第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机、第一架装备弹射救生座椅的直升机。它的强大的攻击火力超过了美国的“阿帕奇”。它发射AT-9“旋风”式超音速导弹，最大射程10公里，能够穿透90毫米厚的装甲。这种导弹也可用于空战，甚至能攻击海上的导弹快艇。卡—50装有现代化的电子设备，包括搜索瞄准系统、导航系统、无线电通信系统，该机由1名飞行员驾驶并作战。卡—50具有自主作战能力，可在野外起降。其电子设备为带有数字通信设施的精确目标指示系统，这可以保证分散的直升机之间可以相互交流信息，并与地面指挥中心联络，使直升机不必与敌方进行视觉接触就可以确定目标并进行攻击。机上还装有红外目标指示系统，可以保证飞行员在夜间战斗。卡－50可实施近距低空快速攻击，主要用于与敌方直升机空战，摧毁敌坦克、装甲和非装甲等技术装备，以及歼灭敌方在前沿或纵深的有生力量。它有许多突出的战术技术性能特点：1、总体设计先进。采用两套三叶式共轴反向旋转的水平旋翼，无尾桨。与传统的单旋翼带尾桨式布局的直升机相比，卡－50的传动和控制系统简化，外部尺寸缩小。2.机动性能良好。装有两台克利莫夫TB3－117BK涡轮轴式发动机，单台推力2225轴马力。由于增设一套旋翼，升力提高，再加上反向旋转的平衡作用，无需使用尾装保持机身的平衡，从而提高了掠地飞行性能。最大时速300千米，实用升限4000米，2500米高度的爬升率600米/分，小角度俯冲最大速度350千米/小时，留空时间1．5小时。3.攻击火力强。翼下有4个挂桨，可携载激光制导的“旋风”反坦克导弹16枚，有效射程8－10千米，可穿透900毫米的反冲爆装甲；80毫米C－8M空对地火箭4组，共80枚。此外，机头右侧还装有1门固定式30毫米2A42机炮，携弹500发。4.防护性好。座舱采用装甲防护，可防20毫米口径武器的攻击，并采用K－37型弹射座椅，可在任何高度将飞行员安全弹出。5.便于部署，适应性强。该机部分拆卸后可装人伊尔－76运输机空运。携带翼下副油箱可进行远距离部署。按设计要求，该机可远离基地进行至少2周的作战部署，而无需地面维护。卡莫夫设计局花了整整7年时间研制直升机飞行员弹射救生系统终于获得成功，开创了世界上直升机弹射跳伞的先河。这个系统可以在本高度、零速度（即停在地面不动）条件下弹射救生。弹射时驾驶员起动旋器桨叶叶根处的爆炸螺栓，6片奖叶顿时被炸脱离桨线毂飞散，紧接着座舱盖脱开飞离座舱，随后飞行员座椅后背的弹射火箭点火，飞行员连同座椅一起弹出座舱。需要说明的是，卡－50在弹射救生时，必须离开友机150米以外，否则散落的叶片可能伤害友机。现在我们再来看看“阿帕奇”的情况。战争中的“阿帕奇”阿帕奇是北美印第安人中一位勇士的名字，美军用“阿帕奇”来给AH－64命名。“阿帕奇”的飞行速度快，每小时最大平飞速度达310千米，这比卡－50要快。“阿帕奇”的机动性好，火力在当今武装直升机中是最强的，它的机身上可挂载16枚“狱火”式激光制导反坦克导弹，机身下还装有4个火箭发射器，可控76故航空火箭，这种火箭十分厉害，能同时向多个目标进行攻击。“阿帕奇”直升机的生存性高，能昼夜全天候作战，驾驶舱内装有红外线夜视系统，飞行员能在夜间清楚地发现目标，在能见度较低的情况下有效地搜索地面目标。“阿帕奇”的座舱采用纵列式布局，副驾驶兼炮手坐在前舱，驾驶员坐在后舱，后座比前座高出483毫米，这样的布局给正、副驾驶提供了良好的视界。“阿帕奇”首次装备部队是在1984年，到1989年美国陆军和海军陆战队共装备了539架。1991年1月17日凌晨，海湾战争爆发。8架“阿帕奇”武装直升机悄悄地出动了，它们超低空飞行，很快到达了预定位置——位于沙特阿拉伯正北的伊拉克两座雷达阵地的对面上空。这两个雷达阵地与伊拉克的4个军用机场相连，与伊军的若干个地空导弹阵地相通，雷达一旦发现了敌机，能及时向机场及导弹阵地通报情况。多国部队要从沙特一侧进入伊拉克，必经这两个雷达阵地的搜索范围。所以，在进攻发起之前必须首先干掉这两个雷达站，这个任务就交给了“阿帕奇”。驾驶976号AH－64“阿帕奇”武装直升机的是美空军中尉，他是这次攻击任务的空中指挥员，他借着机内昏暗的灯光，看了一眼仪表盘上的时钟，然后用暗语打破了无线电静默：“特遣队，再过10秒钟！”每个人都明白这话的含意：10秒钟之后，直升机要向伊军的那两个雷达阵地发射反雷达导弹。果然，10秒钟之后，伊军的两座雷达站遭到了空对地导弹的猛烈袭击。半个小时之后，雷达阵地在浓烟烈火中变成了一片废墟。在海湾战争中，共有300余架AH－64“阿帕奇”参加了战斗，执行了反坦克、攻击前沿阵地和护航等多种任务。“阿帕奇”在海湾战争中表现不俗，可是在科索沃战争中却出尽了洋相。“阿帕奇”风风火火赶到了科索沃地区，可是迟迟不敢出击，而且在战前的训练飞行中就摔掉了好几架。尽管个中原因众说纷法，但是人们对“阿帕奇”的飞行性能不能不画上一个问号，至少它在山区的飞行性能值得怀疑。海湾战争之后，美军着手改进AH—64，他们给“阿帕奇”装上了“长弓”毫米波雷达。原来的“阿帕奇”配备的是红外线及电视扫描系统，如果遇到大雨及雾天，这两个系统便不能很好地发挥作用。现在装上了“长弓”毫米波雷达就可以不受雨天雾天的影响，它可以扫描360度的空中目标及270度范围的地面目标。如果在“长弓”雷达的搜索范围之内，都可以引导导弹击中目标。这样一改，“阿帕奇”具有了真正的全天候作战能力。改装后的AH－64称为“长弓阿帕奇”。它将是21世纪初美军的主力武装直升机。目前我们还看不到卡－50大战“阿帕奇”的场面，可是我们从上面的比较中不难看出谁优谁劣。美国国防部的官员认为：卡－50武装直升机具有明显的空中优势，是目前惟一的一种能与西方武装直升机对抗的武装直升机。其实，这两种武装直升机各有所长。笔者认为：在整体性能上，卡－50比“阿帕奇”胜出一筹；在飞行性能上，卡－50优于“阿帕奇”；在火力配备上，两者旗鼓相当；在电子设备上，卡－50略逊“阿帕奇”，特别是“长弓阿帕奇”。俄国人也知道卡－50的弱点，他们在不断地改进卡－50，卡－52就是卡－50的一种改进型，只是卡－52还没有在航展上亮相，人们对它还知之甚少。或许卡－52在世人面前亮相的时候，又会给人一个更大的惊喜。可能两个玩空战,卡-50厉害.但打坦克.AH－64A“阿帕奇”厉害.卡-50是双轴双桨，机动性好，载弹量大，空战卡-50胜出。但美国佬导弹好，对地攻击能力强。看作战地域了。如果在山地丘陵森林地区的话卡-50/52相对好一些AH-64D强项在于其微波（毫米波）雷达和地狱火，九头蛇的结合使用，对地面攻击力超级强大，但是在很多特定的环境下还是AH-1Z比较好用，美国特种部队，海军陆战部队就是装备后者。 阿帕奇的夜战以及电子设备都十分先进。AH-64D和米-28H都是以对地面上装甲单位为主要攻击目标的，但米-28H太大，卡-50/52火力强大，也很是灵活，比较不错，但它独特的2*3旋翼优势和缺陷都比较明显。

阿帕奇武装直升机是时候服役的，有参加过实战吗帮忙解答一下谢谢了

1975年9月和11月，由休斯公司研制的两架YAH-64试飞原型机分别进行了首次试飞，从1976年5月开始，由美国陆军组织对两家公司的原型机进行对比试飞，到1976年底经过90小时的试飞对比，美国陆军正式宣布休斯公司的YAH-64方案获胜。再经过修改定型，到1984年1月第一架生产型AH-64A正式交付部队使用飞机总造价达到1900万美元,还不包括武器装备。AH-64A是美国陆军的编号，休斯公司的编号为休斯77，1981年末正式命名为“阿帕奇”，从此美国新一代武装直升机AH-64A“阿帕奇”宣布诞生。至于实战，应该是在海湾战争中1991年1月17日凌晨，“沙漠风暴”空袭行动前2 2分钟，美军的8架AH-64武装直升机以低空飞行方式巧妙地躲过伊军雷达网，隐蔽进入伊拉克南部。发现伊军的两座重要预警雷达站后，8架AH-64直升机分成两组，向着伊预警雷达站猛冲过去。驾驶员按动发射钮，一枚枚“地狱火”导弹喷着橘红色的火焰从天而降。伊预警雷达站在连续不断的爆炸声中飞上了天。这为多国部队空袭打开了一条安全通道，使大批战斗轰炸机从缺口进入，突然出现在巴格达上空。“沙漠风暴”行动由此展开。　　海湾战争期间，多国部队部署武装直升机几百架，而AH-64“阿帕奇”就占274架，约为美国陆军装备总数的一半，可以看出它举足轻重。　　2003年3月24日伊拉克战争美军进攻巴格达的行动中，32架AH－64“阿帕奇”武装直升机对驻守在卡尔巴拉的伊拉克共和国卫队“麦地那”师发动的猛烈攻击打响了巴格达之战的第一枪！并且在短时间内击毁了伊军的10辆坦克。

美国出售6架阿帕奇攻击直升机

美国出售6架阿帕奇攻击直升机

美国国务院在2018年6月12日表示，政府已同意向印度军方出售6架AH-64E阿帕奇攻击直升机，总值9.3亿美元(约60亿元人民币)。美国国防安全合作局(DSCA)表示，直升机将提升印军应对地面威胁的防御能力，及加速军队的现代化。据悉，印军还同时购入了夜视传感器、地狱火反坦克导弹及“毒刺”空空导弹。

美国军方正在努力加强与印度的关系。此前马蒂斯宣布了将美军“太平洋司令部”更名为“印太司令部”的消息，称此举是“由于意识到印度洋和太平洋之间正日益增强的连通性”。

波音AH-64“阿帕奇”武装直升机是现美国陆军主力武装直升机，发展自美国陆军上个世纪七十年代初的先进武装直升机计划，以作为AH-1眼镜蛇攻击直升机后继型号。

AH-64武装直升机现已被世界上13个国家和地区使用，包括日本、中国台湾和以色列。AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现，自诞生之日起，一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名。

不同于以武装直升机以伴随地面部队并提供火力支援为首要任务，AAH考虑到弥补固定翼攻击机在反坦克能力上的不足，并消弥欧陆战场上北约国家相对于华约国家在陆军装甲武力数量上的巨大劣势，定义为一种能携带反坦克导弹、格外注重猎杀硬性目标与多目标接战能力的专业反坦克武装直升机。

AH-64的第一种量产型是AH-64A，一推出便成为世界最强劲且最精密复杂的武装直升机，其观测/射控系统与作战能力优于任何一种21世纪之前服役中的俄罗斯或其他西方武装直升机，而且仍是西方世界火力最强大的武装直升机之一。

AH-64采用全铰式（全关节式）四叶片式主尾旋翼、双发动机、后三点轮式起落架、双人纵列式座舱等构型，机体结构强轫，十分注重对抗战损的能力。

AH-64A使用通用动力的T-700-GE-701涡轴发动机，每具的最大持续输出功率为1510马力，能以1698马力持续输出30分钟 ，在紧急情况下则能以1723马力的功率输出2.5分钟，比耗油率为78.7 ug/J。当AAH在进行之时，便极端注重空射反坦克导弹，但是当时服役于美国陆军武装直升机部队的BGM-71陶式反坦克导弹却无法满足AAH的需求。

因此，一种新的反坦克导弹便包含在AAH计划内，这就是地狱火导弹，从1972年开始研发 ，1976年选定罗克韦尔公司（Rockwell）作为主承包商，第一代的AGM-114A于1984年投入量产，1985年正式服役。一架AH-64最多能挂载16枚地狱火反坦克导弹，理论上每次出击最多能击毁16辆主战坦克。

AH-64A拥有当时第一流的观测/火控系统，主要的观测系统都位于机首，分为两个部分：AN/ASQ-170目标获得系统（Target Acquisition Designation System，TADS）以及AN/AAQ-11飞行员夜视系统（Pilot Night Vision System，PNVS）。

AH-64首次实战是在1989年12月美国入侵巴拿马逮捕曼纽尔·诺列加将军（General Manuel Noriega）的正义事业行动（Just Cause），当时美军82师的11架AH-64A参与了行动 。该役中，AH-64A总共执行了200小时的飞行任务，期间发射7枚地狱火导弹，目标包括诺瑞加将军的总部，结果7枚全数命中。

美国向印度售出的阿帕奇直升机在美军服役了30年，型号为最先进的AH-64E，连带机载武器的合同总价值为416.8亿印度卢比(约合6.13亿美元)，其背后的推力让中国不得不警觉起来。

世界上最顶尖的武装直升机是什么

要讲先进科曼奇当之无愧，可是他是冷战思维的产物，再加上其造价高昂，已经下马了！现在最先进的该是“AH64D长弓阿帕奇”其实光讲这些不能评出一价武装直升机的价值。阿帕奇的特点是打击坦克，在伊战初期伊拉克的坦克部队根本就没有机会跟美英联军的坦克部队交战，全部毁在了阿帕奇手里，只有一小部份给步兵反坦克导弹击毁，所以阿帕奇对坦克的杀伤力可见一般（当然刚开战美英联军就大量轰炸是伊拉克的防空能力瘫痪了这样就保证了阿帕奇的安全）可是到伊战后期进入了游击战，阿帕奇就没那么猛了，大量的RPG27从建筑物里和墙后呼啸而来，甚至于还有的伤在了AK47的手里，阿帕奇的25毫米机炮很难对这些游击兵造成伤害，而这个时候到是服役了多年的“眼镜蛇”找到了用武之地，这个时候已经升级为“超级眼镜蛇了”它机鼻下的大口经加特林机炮，一分钟可以射出4500发炮弹，可以扫平一切的建筑物，让游击兵无处躲藏，而且眼镜蛇的个头要比阿帕奇小得多！当然现在苏联的米28也服役了，米28北约命名“浩劫”，绰号“树梢杀手”可见其性能之好，之先进足可和阿帕奇一较高下了，还有卡莫夫公司的，卡50噱头，卡52短吻鳄”都是相当先进的，卡50,52采用了卡莫夫公司最拿手的同轴反旋翼技术，这使得卡系直升机拥有了无与伦比的机动性和飞行速度，当然世间万物有利就有弊，同轴反旋翼也为卡50,52带来弊端，首先同轴反旋翼的两个旋翼之间的扰流到现在还没有那家公司能解决，次就是在直升机做高机动战术动作时，两个旋翼会碰到一起，这个问题是最至命的，也是为什么俄罗斯军方选择米28，放弃卡52的原因，所以说不管多先进的武器都要用在适合的时间，适合的地点，正确的用法，才能发挥其最大的作战能力！