谁有韩国比较出名的美女车模的名单啊，望告知，多谢？美女赛车手张岩的资料

本文目录

• 谁有韩国比较出名的美女车模的名单啊，望告知，多谢
• 美女赛车手张岩的资料
• F1第一位女赛车手的详细资料
• 韩国赛车宝贝金宝拉，长相甜美可人，何种颜色穿搭在她身上最吸引人
• 中国第一女赛车手叫什么
• 浙江26岁美女车手惨死高速，如何看待赛车手这项职业
• 第一位F1女赛车手的详细资料
• 小个子女生适合玩赛车吗为什么

谁有韩国比较出名的美女车模的名单啊，望告知，多谢

嗯，如果是中文的话，目前去沅龙空间的《韩国赛车女郎/레이싱걸/Racinggirl资料汇总》还比较全，每人都有配图，可以按姓名查询的，只是这是纯赛车女郎的资料，发表文章时已经当了艺人或模特儿的（前）赛车女郎不在其中： http://hi.baidu.com/spacez/blog/item/406631ad845e940a4a36d623.html

美女赛车手张岩的资料

7月23日张岩，原山东电视台财经频道主持人，后转战赛车事业。2008英国福特方程式比赛惠灵顿站女子冠军。 中国唯一具有漂移驾照的女车手。 参加过的节目： 20090731期《天天向上》 20091205《开心辞典》 http://blog.sina.com.cn/ivyzhang0723

F1第一位女赛车手的详细资料

楼主好。到目前为止，F1的历史上共出现过五位女车手参加过正式比赛，3个意大利人、一个英国人以及一个南非人。第一位女车手：玛丽亚—特里萨—德—菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis ）：意大利人，1958年，玛丽亚代表马莎拉蒂车队（Maserati）参加了4个分站的比赛，1959年代表保时捷车队参加了1个分站的比赛。5次比赛中，她两次没有完成资格赛，3次正赛中只完成了1次比赛。最好成绩是在1958年的比利时大奖赛上，她获得了该站比赛的第10名。希望能帮到您。

韩国赛车宝贝金宝拉，长相甜美可人，何种颜色穿搭在她身上最吸引人

作为一个女生，我觉得韩国赛车宝贝金宝拉身材真的是非常非常非常好。啥话也不敢说，也不敢问，这身材，这颜值，真的也太好看了吧。这样的美女，穿什么颜色的衣服也好看啊，干嘛还要想什么衣服穿在她身上更好看呢？长得好看的人就像衣架子，穿什么衣服都挺好看的，再加上颜值高，那真的是，奶奶灰都能走红毯。是我们这些普通人体会不到的快乐啊。

要说一定要选什么颜色？我觉得吧，各个颜色有各个颜色的特色，都有自己的更加凸显的地方？不管怎么说我觉得都挺好的。韩国赛车宝贝金宝拉以前做车模的时候穿的都是比较贴身性感的衣服，也比较凸显身材，颜色大多以黑色为主，毕竟黑色更显瘦嘛。但是，像韩国赛车宝贝金宝拉这样身材这么好的人其他颜色 的衣服也不赖啊。

现在的韩国赛车宝贝金宝拉也已经转行做博主了，穿的衣服更多了，更加的好看，真的是好看，好看，好看。重要的事情说三遍。我觉得吧，真的颜色不重要，身材和颜值才重要，真真的。不过，韩国赛车宝贝金宝拉的一些穿衣风格有些还是自己比较喜欢的。就比如一些甜美的风格。

韩国赛车宝贝金宝拉，算是那种长相比较甜美可人的车模，不过呢，我还是觉得这种白色的装扮比较适合她，就有一种邻家少女的风格，比较活脱。

中国第一女赛车手叫什么

中国第一女赛车手是李芳蕾，中国汽车运动联合会注册的职业赛车手，也是我国赛车历史上惟一版一位代表中国权参加世界级比赛的女车手。

人物介绍：

李芳蕾，出生于长春，中国赛车手、歌手。她是中国汽车运动联合会注册的职业赛车手，也是代表中国参加世界级比赛的女车手。作品有电影《极速狂奔》、歌曲《尽情爱》、电视剧《交通警察》等。

12岁学车，16岁参加比赛，获奖无数，多次代表吉林省参加各类全国赛车比赛，曾获得全国首届卡丁车大赛巾帼杯冠军、全国汽车拉力赛长春站冠军、全国冰雪短道汽车拉力赛冠军、中俄汽车争霸赛冠军等22项冠军。凭借着出色车技，李芳蕾得到了“飞天玉猫”的美誉。

扩展资料

获奖记录：

全国首届卡丁车大赛冠军，全国汽车拉力赛长春站冠军。

全国冰雪短道汽车拉力赛冠军，中俄汽车争霸赛冠军等22项冠军。

唯一代表中国参加国际比赛的女车手，2002年7月全国首届“胜牌杯”卡丁车大赛巾帼杯冠军。

2003年全国汽车拉力锦标赛长春站巾帼杯冠军，2004年1月全国冰雪短道汽车拉力赛巾帼杯冠军。

2005年全国汽车拉力锦标赛上海站巾帼杯冠军，2005年全国冰雪短道汽车拉力锦标赛巾帼杯冠军。

2005年4月全国汽车拉力赛龙游站巾帼杯冠军，2005年12月职业汽车技能大赛冠军。

参考资料来源：百度百科-李芳蕾

浙江26岁美女车手惨死高速，如何看待赛车手这项职业

车手这个行业可以跟我们做比较的时候，这个行业确实是非常的酷，让我们看上去也是十分的帅气，但是车手这个工作在路上，生命真的是放在了第一线，所以我们也是特别崇拜歌手这个行业，但是很多人也不敢去尝试这种。我们只有看着别人玩车手寻找一些刺激，据媒体报道，浙江就有一个26岁的美女，在高速上面发生意外惨死在了高速上面，可以说我们通过这个视频曝光之后，她在最后也是错失自己活命的机会，生命是比一切都重要的，我们在网上看到这个传播也是特别的惋惜，毕竟一个女生才刚刚26岁，是一个特别美好的青春，然而就这样失去了生命。

赛车手这种职业，看上去在路上是非常的风池，也是相当的刺激，让我们的肾上腺素不断的在飙升，可是像这种职业选手在路上惨死的也是有非常多的，我们可以看到在这个状态可能就是一秒钟的事情。但是这个美女在路上超车的时候和旁边的小轿车突然发生了刮蹭，然后一辆摩托车也是失控了，赛车手就这样撞上了护栏杆。我们可以想象的到，如果百公里已经达到时速这样的碰撞结果可想而知是非常惨烈的，我们从视频中的最后一秒也能感受到那种恐怖。

这位女子受伤之后，也是经过医院里的抢救之后，并没有救治过来导致死亡，现在可以说是永远的就这样离开了这个世间。这位女子是家里的宝贝，也是父母的掌上明珠，在当地也是特别有名气的，本来她的前途可以说是有一个特别美好的人生，可是因为自己的舒服就这样把自己青春美丽的生命牺牲掉了，我们可以想象得到他的父母，真的是没有办法接受这样残酷的现实的，网友们也十分的惋惜，我们希望这个漂亮的姑娘在天堂上面没有这条高速，也不要再选择这个赛车手职业了，毕竟这个职业真的是非常的危险。

其实赛车手我们可以作为爱好去关注，但是我们千万不要把这个赛车手当做职业，毕竟在路上车多，如果一旦发生意外的话，那么就是非常惨烈的。毕竟在超车的时候一定要注意速度，也不能大幅度的去掌握方向，不然的话虽然看上去是刮蹭，但是它距离实在是太近了，刹车不及时肯定会撞得非常惨烈，希望赛车手职业的所有人员要注意安全。

第一位F1女赛车手的详细资料

　　丹尼卡帕特里克不是F1车手，她只是IndyCar的车手，在IndyCar女车手很多像Sara·Fisher、mike duno都是。　　只是帕特里克获得过几次分站冠军而已，　　丹尼卡　　出生日期：1982年3月25日　　身高：1．6米　　体重：45．3公斤　　目标：成为一位出色的赛车手，在主流公开赛中夺取冠军　　最喜爱的跑车：法拉利360　　座右铭：命运由我创　　2005年，北美职业车坛最红的人是谁？美国人会告诉你，是丹尼卡·帕特里克。2007年，再问一下对方程式情有独钟的欧洲人，关于北美赛车他们知道些什么？除了蒙托亚(前F1车手，后转投北美赛场)，大多数人还能叫得出的名字也是丹尼卡·帕特里克。究其原因，无非就是因为这个帕特里克是个女子，还是个很漂亮的女子。整个2005年赛季，北美的印地赛场刮起了一股“丹尼卡风”，帕特里克的参赛促使赛车观众人数大幅度增加，电视收视率猛增，赛车品牌商品增多。直到现在，疯狂的美国赌徒们还是最喜欢在帕特里克身上打赌。　　在堪萨斯城的比赛中，大批摄影记者包围了帕特里克。在“派可峰”国际车赛上，更多的记者将帕特里克包围得水泄不通。赛场上，摄影记者们不停顿地对着帕特里克按动快门，她的每一个动作都被他们记录下来。　　帕特里克喜欢这种由她来控制局面的感觉，这个女子要的不仅仅是在赛道上风驰电掣的追逐感觉，她还很懂得利用女性在车坛的特殊影响力。帕特里克曾为一家男性杂志拍摄过泳装照片，照片一经刊发，杂志的销路就变得非常好。帕特里克愿意在赛道上向看台上的男人们展示她的身材和美貌。这一行为一度引起了争议，不少看台上的女观众认为，帕特里克的做法会只会使女性在这个原本就由男性掌控的赛车世界里失去尊严，让她们成为有名无实的花瓶。“帕特里克正在利用她的女性魅力争取异性观众，但如果她想在赛车事业上取得成功，首先她就必须保持车速，而且尽快穿上衣服。”美国的赛车评论家这样写道。　　但帕特里克对这种评论丝毫不以为然，她坚持，新世纪的女车手是不愿意充当赛车场上的“妈妈选手”的。她直言不讳地表示，她就是要利用人类的本能，充分获得男性车迷的拥护。她说:“现在的男性车迷对于女车手，特别是有些姿色的女车手参加比赛兴趣甚浓，我想任何人也不会傻到不充分利用这种情况。”　　正是帕特里克的加盟在2005年使得美国的赛车比赛一度占据了欧洲报纸上赛车报道版面的相当一部分内容，因为有了女性车手，北美印地车赛的电视收视率增加了38％、现场观众增加了10％、观看车赛网站的网民点击率上升了75％。　　USF1车队的目标是在2010年加入F1大家庭中。而更令人感兴趣的是，该车队正竭力邀请美国著名印第赛车女车手丹妮卡·帕特里克加盟，如果双方最终达成协议，那么她将成为自1992年意大利女车手阿玛蒂之后第6位F1女车手。全球赛车迷也将在时隔18年后，再次欣赏到女性F1车手的风采。　　媒体猜测 车队邀请只为拉赞助　　USF1将于2月24日正式宣布成立，预计至少雇用100名员工，车队一年的预算在6400万美元左右，车手人选将来自美国，其目标包括26岁的美女车手丹妮卡。USF1车队主管安德森告诉媒体：“丹妮卡很出色，她极有可能成为我们的车手。不过，我还不知道她是怎么想的，我们会为她提供测试，她一定会热衷于F1。”　　对于USF1向丹妮卡发出邀请的真正原因，媒体也有种种猜测。有人就认为，在目前全球金融危机的情况下，赞助商一个个囊中羞涩，招揽一位美女车手无疑是吸引赞助的一剂良方。而USF1车队主管安德森也直言不讳地说：“她在美国的人气锐不可挡，多次登上杂志封面，又拍性感写真照。她的自信是美国运动精神的完美体现。”外界认为，丹妮卡45公斤的体重也成为其进入F1的有利条件，众所周知，F1赛车加装了KERS装置后，对车手又多了一项苗条的要求。不过，丹妮卡目前对此事还是持比较淡然的态度，“我想任何时候当你与　F1联系在一起的时候，这都是一种荣幸。”　　天赋惊人 曾夺得印第赛车冠军　　说起丹妮卡，在美国她可谓是家喻户晓的车手。2005年在印第500车赛排位赛中，丹妮卡获得第4名，成为这项赛事有史以来赢得最佳排位的女车手，此后丹妮卡的名气一路上扬，并在2008年4月成为印第赛车历史上第一位女性冠军。在搜索巨擘谷歌公布的2008年度全球搜索风云榜中，丹妮卡位列第3。在《福布斯》美国最具影响力的运动员名单中，她是唯一的女运动员。　　丹妮卡有着让许多男性都无法企及的赛车天赋，19岁时便在丰田大西洋赛事中夺得季军。平日里，丹妮卡并不喜欢以最高速度行驶在公路上，但总是习惯“比别人快一点”。如果有人开到60码，她可能会开到62码；如果有人开到80码，那么她一定会选择82码。“我想自己的血液中一定存在某种基因，天性如此，总是想要超越。”从2005到2007年，她已经在迈凯轮和本田等多家F1车队担任过试车手。与前F1总冠军维伦纽夫相似，丹妮卡也是踏着从卡丁车、印第500，直到F1的道路。在USF1车队向她伸出橄榄枝后，一个女性版本的　维伦纽夫神话就要即将诞生。　　（为什么女赛车手,是因为一场F1下来要失去很多的水分,而且在过弯时离心力是很大的,这些对于女性是很大的挑战.为了安全,所以F1总没有女性车手.而且,女性对于方向的感应能力和反应敏捷度总是比男人弱一点,如果女性开F1可能会因为来不及反应而出车祸)

小个子女生适合玩赛车吗为什么

感谢邀请，我也不是专业的但作为一个爱好者我觉得还是可以给出一些个人建议。首先可以，这是肯定的，之前玩卡丁车也见过能在整个车场排名前五的小女神，并且大概只有十二三岁。但和男孩子比起来还是有力量和耐力上的弱势，所以没有办法做同样强度和时间的练习，体力会跟不上。时间长了因为每次训练都要少那么半个多小时，差距就会越来越明显，最后大概和第一集团差距稳定在0.8到1.5秒左右（三十二秒左右到赛道）。所以女孩玩车除了要练车还要多做一些力量和体能上的练习。还有就是女孩的空间感天生不如男性，所以对赛车姿态的判断上也会有区别，但具体差距有多大就不得而知了。世界顶级车手里虽然女车手几乎没有，但高水平车手并不缺女生，就不再这里列举了，请自行搜索。还有一点关于你说的小个子，在玩卡丁车的时候会有不同的感受，因为腿短（大腿骨是人体最长的骨骼，所以小个子的腿肯定会比大个子短），受坐姿影响重心会更靠前，这样对近出弯的刹车和油门的控制都会不一样，需要对油门和刹车的控制更加细腻。以上就是我能想到的。最后我想说，驾驶就是一种运动，你喜欢，热爱，就去尽情享受，谁说个子矮子的不能享受篮球到乐趣？谁说女孩不可以玩滑雪，跑酷这种需要爆发力到运动？而赛车运动远没有那些运动那么挑剔身体差异，所以赛车运动也从来不用区分男女组别，或者体重组别，这不就是对女生是否可以参与赛车运动的最好解释吗？