科林麦克雷拉力(科林麦克雷拉力赛之尘埃转向死区什么意思)
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科林麦克雷拉力赛之尘埃转向死区什么意思
转向的饱和度大概是指本来可以转180度,因为你调节了某些东西,只能转150度,这个指标就是饱和度; 转向死区就是转向区间,这些与车辆有关的,例如麦克雷可以转100度,三菱只能转80度这样子
科林麦克雷拉力赛更新后黑屏、闪退解决方法
这种情况一般是《科林麦克雷拉力赛》数据包的问题,含数据包的游戏更新时,数据包也需要更新,如果你只更新了单独的应用程序而没有下载更新数据包,游戏当然是无法运行的,需要下载含数据包版,并将数据包也同时更新即可。还有,玩家在删除游戏的同时,系统会自动将该游戏的存档和数据包也同时删除,所以如果你因为更新或是意外将游戏的应用程序删除,想要再次运行该游戏的话,需要重新放置数据包才行。 如果非数据包游戏在进入时莫名黑屏,可以尝试一下改变网络状态,如果你是断网状态,就联网试试,如果你是联网状态,就断网试试,很多时候会有奇效。如果仍然不行,最后试一试在设置-管理应用程序中找到该游戏,选择“清除数据”,这样做会清除你《科林麦克雷拉力赛》全部存档并使游戏重新运行。科林麦克雷拉力赛官方介绍:科林麦克雷拉力赛(Colin McRae Rally)是Thumbstar Games Ltd开发的一款赛车类游戏。科林麦克雷拉力赛(Colin McRae Rally)的官方介绍于1998年在英国上市。游戏名称源自获得1995年WRC总冠军的英国拉力赛车手科林·麦克雷。《科林麦克雷拉力》是现实风格的越野赛车游戏,注重拟真的驾驶体验。游戏获得了WRC的授权,以1998年WRC的赛事为蓝本,还原了一些赛事中出现的赛车、使用的赛道,不过PC版中也有四款虚构赛道作解锁内容。在《科林麦克雷拉力》发布后,Codem…就可以看到金币数量修改成功。科林麦克雷拉力赛版本:1.02发布:2014-02-22大小:192.01M分类:赛车竞速语言:英文适用:1.0下载:22389次开发商:Thumbstar Games Ltd立即查看 查看原帖》》
科林麦克雷拉力赛几最经典最好玩专家们帮推荐一下!
科林麦克雷拉力赛系列一直是模拟赛车游戏界的一个奇迹,至今已经出到第6代了(也就是尘埃),据说尘埃2也将于今年上市了,可以说3代是最经典的一代,虽然赛车种类和赛道少了些,游戏的画质又不是很好,但可以说是拉力赛车游戏在我国的起步,影响了不少的玩家对于之后的几代的热爱。3代中的锦标赛模式中独有的起步前的赛车从出发点起步的画面,以及维修站的画面都是十分让人感觉真实的地方,虽然游戏中的不足之处还很多当其经典地位却是不容忽视,在SSS特殊赛道中独有的夜间赛事也是之后的几代所没有的。 4代是最经典最好玩的一代,赛车也已经增加到了21辆,从此在一款拉力赛车游戏中,就必有斯巴鲁翼豹、雪铁龙塞纳、福特福克斯和标志206这几款必备车型了,4代中的可以自定义拉力赛也是很吸引人的一个地方,至于可以联网游戏那就更加人性化了,4代中每个国家的赛道给人带来的不同感受也很强烈,并且首次收录了WRC中的B组赛车,这也是吸引人的一个地方,特别是收录了上世纪20年代的经典赛车雪铁龙撒哈拉,更是在整个系列中年代最久远的一款老爷车。 5代是赛车种类很丰富、游戏画面很真实的一代,游戏中的车辆也达到了33种,收录了:蓝旗亚系列、大众系列、丰田系列、MG系列、福特系列、阿尔法系列、三菱系列、标志系列、雪铁龙系列、三菱系列、奥迪系列、斯巴鲁系列、等赛车,可以说是赛车种类极为丰富的一代,在游戏画面中也有了很大的提升,是很值得玩的一代。 尘埃我没玩过不好下评论,但应该已经算不上经典了吧,还是04、05这两个系列最有意思。 希望我的回答能帮到你^_^
科林·麦克雷的赛车生涯
1991年,麦克雷和Prodrive以及斯巴鲁车队签约,他的第一笔薪水是1万英镑。他开始参加全年的英国拉力赛,偶尔也去跑WRC。这一年他成为了最年轻的英国拉力赛年度冠军。1992年麦克雷卫冕了这项冠军。1993年,麦克雷开始参加全年的WRC赛事,他在新西兰拉力赛中赢得自己的第一个WRC冠军,这也是斯巴鲁车队的第一个WRC冠军。1994年,麦克雷在英国拉力赛中夺冠。自从1976年罗杰-克拉克本土夺冠以来,麦克雷是此后第一个征服英国拉力赛的英国车手。1995年,麦克雷更在收官站英国拉力赛中战胜队友卡洛斯-塞恩斯,赢得分站冠军和年度冠军。此后,麦克雷还先后3次获得WRC年度亚军,其中包括2001年惜败英国同胞理查德-伯恩斯。2002赛季在萨法里拉力赛中,麦克雷赢得了职业生涯中的第25座WRC冠军奖杯。在缺乏英国拉力高手角逐WRC的今天,麦克雷的去世对他的本土支持者来说是一个沉重的打击。仿佛就在昨天,苏格兰人还在和英格兰人理查德-伯恩斯争斗,以赢得2001赛季WRC的年度冠军。在那场决定性的英国拉力赛中,麦克雷大力推进结果冲出了赛道,稳健的伯恩斯则赢得了分站冠军和年度冠军。这就是麦克雷和伯恩斯,这一对竞争对手的驾驶风格全然不同。人们很尊敬伯恩斯,总是把他看作是一个炉火纯青的职业车手,他的勤奋、稳健和他的战术最终得到了回报,在自己的运动领域抵达了顶点。而麦克雷不是这种风格,他激进大胆,技术高超,喜欢冒险,这些都让他得到了很多人的喜欢。赛车之外的麦克雷是我们所陌生的。据说,他很有家庭观念,他的一家幸福得让人嫉妒;据说麦克雷很有幽默感,喝了一两杯啤酒的时候,他喜欢去纠缠伯恩斯。他常常会给伯恩斯打电话,说他知道伯恩斯真的很喜欢自己。的确,尽管麦克雷和伯恩斯在赛场上是竞争对手,互不相让,但他们彼此都很尊重对方。伯恩斯很快就生病了,他在2003年查出脑癌,2005年不幸病故。现在麦克雷也离开了。他经历了无数次的事故,其中还包括2000赛季在科西嘉的可怕撞车都安然无恙,最后却死于直升机事故,这令人感到悲哀。如果可以选择的话,相信他更愿意死在赛场上。麦克雷一生总共参加了146场世界拉力锦标赛,期间赢得了25个WRC冠军,42次登上领奖台。尽管勒布和塞恩斯此后打破了麦克雷的记录,但是麦克雷是WRC历史上第一位赢得25次胜利的车手。除了在赛场上大展拳脚,科林从1998年开始,与英国游戏公司“代码大师”(Codemasters)合作推出的,名为《科林麦克雷拉力赛》的系列赛车游戏,也大获成功。是市场上最受欢迎的赛车游戏之一。2004年,科林因连续数年成绩不理想而一度宣布退役。退出世界拉力锦标赛后,科林却先后尝试了达喀尔拉力赛和勒芒24小时赛的挑战。2006年,科林临时接替雪铁龙车队萨巴斯蒂安·勒布,再战世界拉力锦标赛土耳其站,完成了职业生涯中的第146次比赛。据说,科林曾透露,将于2008年重返世界拉力锦标赛的愿望。现在,这已成为了科林·麦克雷永远无法实现的遗愿。2007年9月15号下午4点左右,科林·麦克雷在故乡苏格兰因直升机坠落,不幸身亡,享年39岁。同时遇难的共有四人,其中包括麦克雷5岁的儿子约翰尼。空难发生在Lenark的密林中。据目击者称,失事直升机在接近预定着陆点的地方突然坠落,并随即着起大火。从18岁开始赛车生涯,到39岁的猝然离世,麦克雷在他21年的赛车生涯中取得了无数的胜利。作为第一位赢得WRC世界冠军的英国人,科林-麦克雷的名字几乎就等同于英国拉力赛的成功。此外,麦克雷对WRC以外的赛事也有浓厚兴趣,他在达喀尔拉力赛、勒芒24小时耐力赛、美国X GAMES等赛事中都取得了骄人的成绩。如果天堂里也有车来车往,在另一个世界的麦克雷大概还会选择继续做苏格兰飞人,在风中快意驰骋吧。
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