坐飞机需要严格执行规定关闭手机吗有乘客不关闭手机还玩手机对飞行有没有影响？现在在飞机上到底要不要开飞行模式，在飞机上玩手机可以吗

本文目录

• 坐飞机需要严格执行规定关闭手机吗有乘客不关闭手机还玩手机对飞行有没有影响
• 现在在飞机上到底要不要开飞行模式，在飞机上玩手机可以吗
• 为什么以前在飞机上不能开手机，而现在可以了
• 飞机上总有一些人手机联网玩，经空姐提醒佯装一下继续玩，这样的人是什么心理
• 飞机上手机开机，玩的人怎么想的
• 为什么坐飞机的时候手机必须关机
• 女子飞机上玩手机被罚500元，是罚多了还是罚少了
• 飞机上到底能不能用手机
• 乘坐飞机时，乘务员是怎么辨别出乘客的手机是否已调为飞行模式的
• 空姐飞机上玩手机，合适吗

坐飞机需要严格执行规定关闭手机吗有乘客不关闭手机还玩手机对飞行有没有影响

根据航空公司的最新规定，飞机起飞前，请务必关闭手机或者开启飞行模式。现在的手机也都有飞行模式，如果你实在不想关闭手机，想中途查看时间等，当然你就可以开启飞行模式。

我个人觉得关闭手机或开启飞行模式是非常有必要的。因为如果不关闭手机或开启飞行模式，可能手机网络信号之类的高科技的（我不专业，只是这么理解），会给飞机雷达造成一定的影响和偏差。为了我们自身的人身安全，当然要遵守航空公司的规矩。

现在的手机都有飞行模式了，所以航空公司也没有强制一定要关闭手机，只用开启飞行模式就好了。应该干扰的要素也少了很多。作为我这样的一个经常坐飞机的乘客，我觉得是比较方便的。我很少带手表，所以，手机看时间对我来说比较重要。

以上是我的个人经历和经验，希望可以帮到你，谢谢

现在在飞机上到底要不要开飞行模式，在飞机上玩手机可以吗

在飞机上打电话能够传递很多的电磁波、网络信号，会对飞机正常飞行造成很不利的影响，比如飞行轨道偏移或者受干扰等等，对生命有很大的威胁。现在仍然有一部分手机不支持飞行模式，比如老年机或者键盘式手机，但却能够接听电话，传递网络信号，同样会给飞行带来很大的影响，所以不具备飞行模式的手机在空中禁用。

坐飞机手机可以关机或者开飞行模式。乘客在搭乘飞机时可以使用笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机和电子游戏机等电子设备，但在使用手机时必须要开启飞行模式，否则可能会受到行政拘留等处罚。

所以，在飞机上是可以玩手机的，但必须是飞行模式。为了保证飞行安全，建议大家关机。还有就是每家航空公司规定不一样，上飞机后，空乘人员也会通知大家的，有不清楚的地方，及时向空乘人员询问，以免造成旅途的不愉快。

为什么以前在飞机上不能开手机，而现在可以了

以前要求在飞机上不能开手机，是考虑到手机信号会干扰飞机正常飞行。

即使现在可以用手机了，也是要求在符合规定的情况下，不能象在地面上随心所欲地使用。

为什么手机信号会干扰飞机正常飞行？

我们知道，驾驶现代飞机需要通过驾驶舱的电子设备和无线信号，与地面塔台的通讯系统协作，才能顺利完成。

手机在正常运行状态时，即使在待机状态，会不断地和地面基站联系。

它们发出的无线电电磁波的频率、波段，有可能与飞机通讯系统的电磁波信号相近，甚至重叠。

那么，就会干扰飞机与地面塔台的通讯联系，影响飞机的导航通讯，引发错误操作，造成事故。

这是飞行安全的“隐形杀手”。

我们可以设想一下：飞机上乘客们都开着手机和网络，机场上空附近有多架飞机准备降落，机场地面上有几架飞机准备起飞。

这种航班繁忙的盛况，在稍有点规模的机场很常见。

就拿长沙黄花国际机场来说，2020年全年飞机起降15.5352万架次。也即平均每天有425 架次飞机起降。

这个水平在全国排第14名。比它航班更多的机场，通讯网络繁忙程度就可想而知了。

那么如果飞机上的乘客开着手机网络，和飞机的网络信号“串台”，后果就不堪设想。

当然，不止手机，其它电子设备也都有电磁波。因而，航空部门要求乘客关闭手机等电子设备。

而且之前长期要求，飞机从起飞关闭舱门开始，直至飞机到达落地打开舱门为止，乘客全程都必须将手机等电子设备电源关闭。

为什么现在乘坐飞机时可以使用手机等电子设备？

这是科技的进步和人性化管理的表现。

在空中飞行的旅程，确实是很无聊的。

尤其是一些商务或者有急事要办的乘客，则是心急如焚，恨不得飞机尽快到达。

“飞机落地，开手机报平安”则成为一个集体性的行动盛况。

从2018年开始，中国民航开始正式进入乘机不关“机”时代。

这与我们的卫星通讯技术的发展有关。

现在在飞机客舱，乘客可以通过卫星上网，连接wifi上网。

不仅是手机，笔记本电脑、PAD、电子书等电子设备，都可以开机使用。

这意味着，飞机乘客可以像在地面上一样自由畅快地使用手机啦？当然不是！

有个基本原则要求是：必须设置为“飞行模式”！

手机“飞行模式”是什么意思？

飞行模式，即关闭手机的通信模块，与基站没有信号联系，手机处于不发射、接受信号状态。

这样就不会干扰飞机与地面塔台的通讯系统。

这种状态下，别人给机主打电话，会自动提示机主已关机、“无法接通”或“不在服务区”。

同时，由于屏蔽了网络信号，机主也无法接打电话、发短信。

但是一般可以拨打联系特殊紧急电话（110、120、112等）。

这种模式，是手机厂家预设的一种特殊功能，也是“飞行模式”最初的含义，意即像坐飞机一样不被干扰。

因而，它又叫航空模式、飞航模式。

其实，除了坐飞机以外，我们平时生活中有需要时，也可以使用这个“防干扰”功能。

乘坐飞机使用手机时有什么注意事项？

上面说了，虽然说现在乘机不必关闭手机，但是只能在飞行模式下使用。

也即可以使用拍照、处理文档、看文章等简单的功能。

但还是不能随意接打电话、发短信。

尤其是在飞机起飞和降落的两个时段，即起飞后20分钟以及降落前30分钟。

因为这两个时段正是飞机与地面塔台联系最密切、频繁的时段，通讯信号更不能受到干扰。

例如降落时，需要启用仪表着陆系统，利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，确定跑道位置。特别是在天气状况不良、能见度低的情况下。

对于可以使用的电子设备以及使用时段，航空部门相关的要求。例如：

全程禁止使用的电子设备，包括但不限于：不具备飞行模式的手机、对讲机、遥控设备等；

允许全程使用的电子设备，包括但不限于：手机、电子书等（外形尺寸长宽高三边之和不超过31cm的PED设备）；

起飞降落阶段不可使用的电子设备，包括但不限于：笔记本电脑、PAD等（外形尺寸长宽高三边之和超过31cm的PED设备）。

这里要提醒一下：这个一般性规定仅供参考。乘坐飞机时，务必以航空部门当时的规定为准，听从机组安排，配合执行。

也许有人会问：如果我偷偷地开了手机等电子设备使用，或者放在行李包里忘了关闭，会有什么后果？

如果被机组发现了，会要求马上停用关闭。

如果是因为放在行李包里忘了关闭，就有可能干扰飞机正常飞行。万一造成事故，有关部门可以通过技术手段调查、锁定你，追究你的责任。

毕竟，现在手机、机票都是用身份证办理，属于实名制。

根据国家相关规定，对于扰乱公共交通工具秩序的，会有相应的处罚措施。

所以，我们乘坐飞机时，必须要有安全意识，遵守相关规定，不要心存任何侥幸心理。毕竟安全大于天。

这是对飞行安全的负责，其实也是对自己及所有乘客的生命安全负责。

飞机上总有一些人手机联网玩，经空姐提醒佯装一下继续玩，这样的人是什么心理

谢谢邀请，

这种人素质低，还有就是平时爱耍机灵，不把人放在眼里，做事太主观，当时有胆小怕事。

人生在世不能只想着自己，要为别人着想，这种行为对飞行安全有很大的威胁，社会制定了一些规则就是要人能主动遵守，总想着靠一些小聪明来那是行不通的，总有一天会为自己过错买单。

遇到这种人也要靠群众的监督，如果这是旁边有人主动站出来阻止他，杀杀他的威风也能让他有所顾忌的。

飞机上手机开机，玩的人怎么想的

这个东西其实非常可怕的

有这样的规定，必定有其的道理。

由飞机上玩手机说开去

事实上飞机上玩手机对安全毫无影响。而且全世界只有国内在禁止（而且不久前也解禁了）。

在解禁前，有几个人敢在知乎上说飞机上玩手机是没问题的？

有人会说，“这么规定一定是有理由的，我们相信权威”。那么权威要是错的呢？当然关个手机没啥损失。那要是放大了去呢？

欧美媒体炮制个伊拉克有化武的新闻，美国发言人厚颜无耻地在联合国大会上胡编乱造。老百姓就同仇敌忾地敌视伊拉克。想当然地认为媒体是对的。这时候真理在哪？你若有相反意见，就是叛徒。纳粹不就是这么控制德国，煽动民意发动战争的吗？苏联发动肃反，有几个人敢说斯大林的不是？

真·皇帝的新装。

在现在这个真假难辨，快速消费的浮躁的世界里。相信权威成了最稳妥最简单的办法。因为不同意见你不知道它的真假。真理永远站在大多数人这里。即使它也经常犯错，前进的道路不可避免的有不幸。只有时间会告诉你答案。

为什么坐飞机的时候手机必须关机

官方说法是起飞和降落时，打手机会影响飞行信号。实际这么多年，听说过失踪的，听说过导蛋打的，还听说过丢硬币的。没听过打手机掉飞机的。

女子飞机上玩手机被罚500元，是罚多了还是罚少了

什么样的行为该受到什么样的处罚，那都是有法律依据的。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十四条，盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。在使用中的航空器上使用可能影响导航系统正常功能的器具、工具，不听劝阻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。

最近在飞往三亚的航班上，就发生了这么一件事。11月22日19时许，三亚公安局凤凰机场分局候机楼派出所接到报警称，在HU7030（徐州至三亚）的航班上，有一名旅客无视空乘人员劝阻，两次违规使用手机，请求警方依法处置。

原来，在航班飞行途中，乘客张女士使用手机被机上安全员发现并加以劝阻，在飞机临近三亚凤凰机场即将下降时，张女士又再次开启手机使用，然后再次被安全员发现。

接到报警后，民警立即到达停机坪，待飞机着陆后，将张女士传唤回派出所进行调查。张女士承认了自己两次在飞行途中使用手机的行为。

警方认为，张女士的行为已构成在航空器上使用禁用物品的违法事实，对其处以500元罚款。可见，警方对张女士的处罚是合理合法的。

在飞机起飞前，乘务人员都会反复提醒乘客关闭手机等电子设备，理由是电子设备会干扰飞行安全。虽然有消息说，中国民航局将放开在飞机上使用手机等便携式电子设备，各航空公司可以根据评估的结果，来决定在飞机上使用何种电子设备。但是在目前航空公司还没有允许的情况下，还是遵守规定为好。能放下手机几个小时，暂时摆脱对它的依赖，更关注于与身边亲朋好友的沟通，不是更好吗？

飞机上到底能不能用手机

谢邀：现在乘坐国内的航班不再要求乘客关闭手机或其它电子设备，但有的航班在起飞前乘务员提醒乘客把手机设置为‘飞行模式’。

在2018年3月1号以前，国内的所有航班都是要求乘客在飞机起飞前关闭手机，在飞机航行途中乘客的手机都是处于关闭状态。3月1号以后部分有条件的航空公司尊照中国民航局的通知，解除了飞机起飞和飞行途中不得开机的禁令。从解禁的一年来看，这项政策得到了绝大多数乘客的欢迎，《头条》上很多飞机上拍的小视频都是沾了这项解禁令的光，拍出了不少好的视频，这在解禁前几乎是不可能的。

在飞机上玩手机注意不要打扰临座，不能只顾自己玩的高兴，发出的声音影响到左邻右舍，要自觉尊守公共道德，做一个有素质的乘客。

照片为自己的手机拍摄。

乘坐飞机时，乘务员是怎么辨别出乘客的手机是否已调为飞行模式的

由于本人比较低端，只乘坐过国内的航班，所以只能说说国内航班的情况。

据我所知中国国航、东方航空、南方航空三大航空公司的国内航班都是全程禁止手机开机的，包括飞行模式也不允许。所以乘务员（空姐）根本不需要辨别你的手机是否开了飞行模式，看到你的屏幕是开着的，就会过来提醒你关机。

不过根据我的观察，空姐也不会较真一定非要你关机不可，很多乘客被空姐提醒之后当时把手机收起来了，过了一会儿就会偷偷拿出来看。头两次坐飞机的时候遇到这种人还心惊肉跳的，心想万一他的手机把飞机给弄下来怎么办？不过遇到的这种人多了，也就见怪不怪了，有时候空姐提醒两句也就任由他们去了。当然大部分乘客还是会遵循规定全程关机的，包括我在内。

虽然理论上智能手机的信号会导致飞机的导航仪器失灵，但好像还真没有遇到过这种情况，毕竟现在的波音、空客飞机都很先进了，不大可能被小小的手机信号所干扰。而且飞机在高空飞行的时候，手机根本收不到信号，也就谈不上对飞机造成什么干扰了。在一些国际航班甚至提供了内部WiFi，乘客可以开启手机连接飞机上的WiFi，欣赏航空公司提供的网站或者影视内容。但目前民用航空公司提供的WiFi大多都是局域网，就算手机连上去了也无法访问外网，更不可能在飞机上给亲戚朋友打电话。

但是无论国内航班还是国际航班，有一种情况就是严格禁止手机开机的，那就是飞机在起飞和降落的30分钟时间内。因为在这一期间飞机要通过各种导航、通讯仪器与卫星和塔台联系，一点点错误都有可能导致机毁人亡。而在飞机低空飞行的时候，手机仍然可以和地面的基站保持联系，产生较大的信号干扰。所以为了保险起见，无论是哪家航班都会禁止手机在飞机起飞和降落阶段开机使用。

不过话说如此，飞机下降过程中接电话的奇葩我也见过一次，只能说那人心真大。还好最后飞机仍然安全降落，否则我也无法在这里回答问题了。

空姐飞机上玩手机，合适吗

不合适，用生命玩手机。而且是拿全机人的生命在打赌，俗称，“拿生命开玩笑，游戏人间”

对此种行为应及时制止其行为