黑暗不朽者主要经历？相当于绕地球93圈！东航最强女机长累计飞行5346小时，她有多厉害

本文目录

• 黑暗不朽者主要经历
• 相当于绕地球93圈！东航最强女机长累计飞行5346小时，她有多厉害
• 世界上最伟大的飞行员是谁
• 王牌飞行员的定义
• 二战各国顶尖王牌飞行员都是谁战绩如何
• 埃里希-哈特曼是二战最辉煌的王牌战斗机飞行员，他究竟有什么战绩
• 第二次世界大战的十大王牌飞行员都是谁
• 二战德国五大王牌飞行员，是如何歼灭十八个空军师的

黑暗不朽者主要经历

黑暗不朽者黑暗不朽者（ImmortalManinDarkness）是美国DC漫画旗下超级英雄，本名陈诺（ChenNuo），是来自上海的空军英雄。军方试图让飞行员与一架活的外星人Durlan战斗机接触，但大多数都没能承受而死亡，只有一个活了下来，与外星战斗机融合，能变形，飞行攻击，以生命为代价，可以与世界最先进战机融合、变形的超级飞行员。中文名：黑暗不朽者外文名：ImmortalManinDarkness别名：玄冥老妖国籍：中国职业：飞行员、超级英雄代表作品：《十豪侠》加入团队：十豪侠人物简介黑暗不朽者（ImmortalManinDarkness）本名陈诺（ChenNuo），是来自上海的空军英雄。军方试图让飞行员与一架活的外星人Durlan战斗机接触，但大多数都没能承受而死亡，只有一个活了下来，与外星战斗机融合，能变形，飞行攻击，以生命为代价，可以与世界最先进战机融合、变形的超级飞行员。能力黑暗不朽者在Durlan战机中使用能力，包括超高速飞行以及发射各种武器等，还可以变形。

相当于绕地球93圈！东航最强女机长累计飞行5346小时，她有多厉害

事件起因

2021年3月9日报道3月6日东航一架全部由女性组成的飞行机组从昆明抵达上海。航班女机长李鑫顺利完成了第2700次飞行任务。至此她已经累计飞行5346个小时，飞行距离绕地球93圈。李鑫是东方航空的首位女机长，2012年从乘务员转为飞行员已有9年。她觉得飞行员这个职业不分男女，自己做好机长的秘诀是“专注地做好每一个飞行细节工作”。让我们每个人不禁为之自豪和骄傲。

儿时李鑫就立志飞向蓝天，2006年，如愿考上了中国民航飞行学院空中乘务学院。经过很多父母、未来职业选择的抉择和思想斗争，2010年，李鑫在中国民航飞行学院开始了为期3年的飞行员学习训练生涯。李鑫自己发誓：“自己作出的选择，哪怕哭着、跪着也要走到底。”飞行员群体中女性是非常罕见的，同时体能训练男女平等没并不会因为你是女生而拥有特权，回想那段日子，依旧十分值得回味。经过两年的飞行训练，李鑫已经具备独当一面的能力和果断刚毅的心理素质。在东航云南公司，还有10名女飞行员。她们有专门的微信群，除了谈工作之外，平时也会聊些家常。作为群里的“老大姐”，李鑫常常传授飞行经验和结婚育儿的心得，帮助东航的女飞行员们成长。

提到未来，李鑫希望在飞行之余不断充实自己，丰富自己的阅历。通过多年的飞行，已经具备了强大的身体素质和抗压能力，同时她也做好准备，最不断学习中认真对待后续的工作，飞好每一个航班，她们每一个人都成为东航最美的高原“玫瑰”。

世界上最伟大的飞行员是谁

　　世界上最伟大的飞行员是埃里希哈特曼，二战时德国王牌飞行员，共击落352架飞机。　　埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼，是第二次世界大战时期德国空军的战斗机飞行员。由于平易近人的开朗作风，仍未脱离稚气的脸庞以及一头纯正的金发，周围的人都把他称为了"小孩"。哈特曼从1941年加入了"第五十二战斗机联队"(JG 52)到1945年5月正式投降为止一共击落了三百五十二架被核实的战果，荣获了仅授予来自全部军种二十七人的"钻石橡叶带剑铁十字勋章"，并且成为了世界空战历史上击落最多敌机的飞行员。因为一度把引擎盖周围漆成了黑色郁金香图样，使得有些苏军飞行员称为了"来自南方的黑色魔鬼"，也喜欢在自己的座机(大部分为不同型号的"梅塞施密特"Bf-109战斗机)上涂上印有自己女友别名"Ursel/Usch"(乌尔苏)的红色爱心射箭图案。　　哈特曼在实战中总结了一套完全不同于过去"盘旋-远距离开火"的"观察-判断-攻击-脱离或暂停攻击"战术，一共执行了一千四百零四次战斗任务，交战了八百二十五次，外加十四次的迫降经历，从未让一名自己的僚机丧生。

王牌飞行员的定义

王牌飞行员又称击坠王牌或ACE，有时亦简称王牌。这个称号最早出现在第一次世界大战，一般是指击落敌机超过5架的飞行员。世界第一位王牌飞行员是法国飞行员罗兰·加洛斯。 一战中德国最伟大的王牌飞行员曼弗雷德·冯·里希特霍芬（Manfred von Richthofen）绰号“红男爵”击落飞机80架。 世界上击落飞机最多的几个王牌飞行员均出现在二战时的德国，德国个人战绩百架以上者就有107人，王牌飞行员总人数超过3000人，其中排名第一的埃里希·哈特曼（Erich Hartmann）击落敌机352架。相对而言盟国的王牌飞行员要逊色很多，英国的头号王牌飞行员马马德克·帕特尔（Marmaduke Pattle）少校的战绩是40架，苏联伊万·阔日杜布的战绩是62架.而太平洋战线方面，日本海军的岩本彻三的击坠数是94架，而闻名世界的坂井三郎亦有64架（岩本及坂井的坐机同为零式舰上战斗机）。 二战后随着战争的减少王牌飞行员也越来越少。二战中708个美军飞行员达到王牌飞行员的标准，朝鲜战争中这一数字降为39个，在越战中只剩下区区3个，以后再也没有出现过一名王牌飞行员。 在二战中，这个称呼也曾被用于陆军的装甲部队上，譬如德国陆军也对他们击毁敌军战车数目很高的战车指挥官给予王牌的称呼。赋予这种正式称号在其他军种的表现上则较为少见。 击落数字的真实性 一般来说击落数字大多是单方面的说法,而没有敌方资料的确认。 有的时候敌机被击伤,而没有坠毁,而飞行员往往误以为自己又击落了一架飞机,有的飞机是被协同击落的. 不同国家的不同计数方式,德国采用将共同击落的飞机归入某一个飞行员的做法,法国则是共同击落的为所有飞行员共享,中美英则采用分数记录法,日本苏联采用将单独击落和共同击落分开的做法.所以往往德国的王牌飞行员记录高的惊人. 大王牌飞行员 传奇人物——杜立特尔 第一位突破音障的飞行员——耶格尔 空前绝后的超级王牌——二战中击落352架飞机的超级王牌哈特曼 第一名女王牌飞行员——李托娃 苏维埃空战之父——波克雷什金 美国二战的头号王牌——理查德．邦 垂直机动的创始人——殷麦曼 二战前苏联和反法西斯同盟第一王牌——阔日杜布 红色男爵——里希特霍芬 历史上第一位王牌——加洛斯 电影:王牌飞行员 外文名称 Aces High 导演：Jack Gold 编剧： Howard Barker R.C. Sherriff ....play Journey’s End 主演： 吉尔·贝阿特 Gilles Béhat 马尔科姆·麦克道威尔 Malcolm McDowell 克里斯托弗·普卢默 Christopher Plummer 类型：动作 / 剧情 / 战争 更多中文片名： 血染长天少壮魂 / 碧血长空争霸战 片长：114 min 国家/地区：英国 对白语言：英语 发行公司：Astral Films 上映日期：1976年9月30日 西德 剧情梗概： 影片记录了1917年在英国皇家空军的76飞行中队中一群生龙活虎的战士，在法国作战的一周中发生的悲壮故事，通过战争的惨烈和他们对生存的渴望的对比，呼唤人类停止战争，珍视安宁的可贵。 作为替补长官，克劳福特来到76飞行中队，这里能够听到10英里的前线传来的枪炮声，他的英雄偶像正是这个中队的队长格里斯汉，他也是克劳福特的姐夫，他的空中战绩令他的俘虏都表示赞叹。刚刚从学校中毕业幻想着在战场上创造辉煌的克劳福特，终于获得了越上蓝天执行任务的机会，他和同伴失去了联系迷了路，但这毕竟是他的一次宝贵的锻炼机会。他成长得很快，并在为作战决策而拍摄敌阵地地形以及摧毁敌监测气球的战斗中，创造了卓然的功绩。他年轻的生命留在这片天地之间，唤起所有的人对战争的痛恨和对和平的期盼。

二战各国顶尖王牌飞行员都是谁战绩如何

所谓的王牌飞行员又被称之为击坠王牌或是ACE，有时候又会简称为王牌。这个称号昨早的时候是从第一次世界大战期间出现的，指的是那些空中击落敌机超过5架并且包含5架的飞行员。在第一次世界大战期间，空战是被视作非常神圣且高尚的骑士之间的作战，而且相对于陆战来说，空战会更加注重团队之间的配合。不过同时空战的本质也是决定飞行员必须具备更强的进攻性，所以王牌们成功的奥秘也传承了下来——从你死我活的空战中幸存下来。二战当中，那些达到王牌标准甚至超过许多的飞行员们更是让自己跻身于最伟大的传奇行列，他们的英勇不仅获得本国人民的认可，还享有世界范围的声誉。

二战同盟国

和第一次世界大战相比，二战中英美等国家涌现出了更多的王牌飞行员，但是他们单人的战绩甚至比不上一战的前辈。由于战争的范围涉及当时大多数国家和地区，除去占主要支柱力量的几个盟军国家以外，还出现了许多其他国家的王牌飞行员，这些人的战绩比起英美等国的飞行员丝毫不显逊色。

欧洲同盟国顶尖王牌战绩

波兰：斯坦尼斯瓦夫·斯卡尔斯基(Stanislaw Skalski，波兰头号王牌)，21架。

法国：马赛尔·艾伯特(Marcel Albert，法国头号王牌)，23架；

让-弗朗索瓦·德穆扎伊(Jean-Francois Demozay)，21架；

埃德蒙·马兰·梅莱(Edmond Marin Meslee)，16架；

罗杰·绍瓦热(Roger Sauvage，二战唯一黑人王牌)，16架。

捷克(流亡政府)：卡雷尔·库特尔瓦舍尔(Karel Kuttelwascher，捷克头号王牌)，20架；

约瑟夫·弗朗齐歇克(Jozef Frantisek)，17架。

挪威：斯韦恩·赫格兰(Svein Heglund，挪威头号王牌)，15.5架。

丹麦：卡伊·比克斯泰德(Kaj Birksted，丹麦头号王牌)，10.5架。

比利时：杜蒙索·德贝延达尔伯爵(du Monceau de Bergendael，比利时头号王牌)，8架。

冰岛(中立国)：索尔斯泰恩·埃尔顿·荣松(Thorsteinn Elton Jonsson，冰岛唯一王牌)，8架。

爱尔兰(中立国)：布伦丹·菲纽肯(Brendan Finucane，爱尔兰头号王牌)，32架。

二战波兰头号王牌斯坦尼斯瓦夫·斯卡尔斯基，战绩21架。

二战法国头号王牌马赛尔·艾伯特，战绩23架。

英联邦顶尖王牌战绩

新西兰：科林·福克兰·格雷(Colin Falkland Gray，新西兰头号王牌)，27架；

埃德加·卡因(Edgar Kain)，17架。

英国：詹姆斯·约翰逊(James Johnson，英国头号王牌)，38架；

道格拉斯·巴德(Douglas Bader)，24架；

布兰斯·伯布里奇(Branse Burbridge，英国头号夜战王牌)，21架。

南非：马默杜克·帕特尔(Marmaduke Pattle，英联邦头号王牌)，51架

加拿大：乔治·贝尔林(George Beurling，加拿大头号王牌)，31又1/3架。

澳大利亚：克莱夫·考德威尔(Clive Caldwell，澳大利亚头号王牌)，27架

二战英国头号王牌詹姆斯·约翰逊，战绩38架。

二战英联邦头号王牌，来自南非的马默杜克·帕特尔，战绩51架。

苏联顶尖王牌战绩

伊凡·阔日杜布(苏联头号王牌)，62架；

亚历山大·波克雷什金，59架；

尼古拉·古拉耶夫，57架。

二战苏联头号王牌伊凡·阔日杜布，同时也是反法西斯同盟头号王牌，战绩62架。

中国顶尖王牌战绩

柳哲生，11又1/3架；

刘粹刚，11架；

王光复，8.5架。

二战中国空军头号王牌柳哲生，战绩11又1/3架。

美国顶尖王牌战绩

理查德·邦格(Richard Bong，美军头号王牌)，40架；

托马斯·麦圭尔(Thomas McGuire)，38架；

大卫·麦卡普贝尔(David McCampbell，美海航头号王牌)，34架；

格雷戈里·博因顿(Gregory Boyington，美海军陆战队头号王牌)，28架；

弗朗西斯·加布雷斯基(Francis Gabreski，美军欧洲战场头号王牌)，28架；

卡罗尔·史密斯(Carroll Smith，美军头号夜战王牌)，7架；

弗瑞德·奥尔(Fred Ohr，唯一的美籍韩裔王牌)，6架。

二战美军头号王牌理查德·邦格，战绩40架。

二战轴心国

总体而言，二战当中轴心国的王牌飞行员在单人战绩方面要领先于同盟国的同事们，其中尤以德国飞行员最为突出，产生了一大批让所有其他国家难以望其项背的超级王牌，战果数量高得不像地球人。

欧洲轴心国顶尖王牌战绩

意大利：阿德里亚诺·维斯孔蒂(Adriano Visconti，意大利头号王牌)，26架；

马里奥·维森蒂尼(Mario Visentini)，17架。

芬兰：依诺·尤蒂莱南(Eino Juutilainen，芬兰头号王牌)，94架；

汉斯·温德(Hans Wind)，75架。

斯洛伐克：扬·雷日纳克(Jan Reznak，斯洛伐克头号王牌)，32架。

罗马尼亚：康斯坦丁·康塔屈泽诺(Constantine Cantacuzeno，罗马尼亚头号王牌)，53架；

亚历山大·谢尔伯内斯库(Alexandre Serbanescu)，47架；

匈牙利：德热·圣捷尔吉(Dezso Szentgyorgyi，匈牙利头号王牌)，34架；

哲尔吉·德布勒第(Gyorgy Debrody)，26架。

克罗地亚：茨维坦·加利奇(Cvitan Galic，克罗地亚头号王牌)，36架。

保加利亚：斯托扬·斯托扬诺夫(Stoyan Stoyanov，保加利亚头号王牌)，15架。

西班牙(中立国)：贡萨洛·埃维亚·基尼奥内斯(Gonzalo Hevia Quinones)，12架；

马里亚诺·夸德拉·梅迪纳(Mariano Cuadra Medina)，10架。

二战芬兰头号王牌依诺·尤蒂莱南，战绩94架，这是除德国以外其它国家飞行员所能取得的最高战绩。

二战罗马尼亚头号王牌康斯坦丁·康塔屈泽诺(右)，他是罗马尼亚的一位王子，战绩53架，上图是1944年他取得第40个战果后和战友的留影。

日本顶尖王牌战绩

西泽广义，日本头号王牌，87架；

岩本彻三，80架；

坂井三郎，64架；

穴吹智，日本陆航头号王牌，51架。

二战日本头号王牌西泽广义，战绩87架。

德国顶尖王牌战绩

赫尔穆特·维克(Helmut Wick，不列颠空战头号王牌)，56架；

维尔纳·莫尔德斯(Werner Moelders，世界首位突破100架王牌)，115架；

海因茨-沃尔夫冈·施瑙费尔(Heinz-Wolfgang Schnaufer，世界头号夜战王牌)，121架；

汉斯-约阿希姆·马尔塞尤(Hans-Joachim Marseille，西线头号王牌)，158架；

赫尔曼·格拉夫(Hermann Graf，世界第九号王牌，世界首位突破200架王牌)，212架；

海因茨·贝尔(Heinz Br，世界第八号王牌，二战头号喷气机王牌)，221架(16架在喷气机上取得)；

京特·拉尔(Günther Rall，世界三号王牌)，275架；

格哈德·巴尔克霍恩(Gerhard Barkhorn，世界二号王牌)，301架；

埃里希·哈特曼(Erich Hartmann，世界首位突破300架王牌，世界头号王牌)，352架。

二战西线头号王牌汉斯-约阿希姆·马尔塞尤(战绩158架)和母亲在一起，如果不是座机故障英年早逝，他将是世界头号王牌的有力竞争者。

世界头号王牌埃里希·哈特曼(左，战绩352架)和世界二号王牌格哈德·巴尔克霍恩(右，战绩301架)，他们是世界上唯二的两位300架王牌俱乐部成员。

油画作品——王牌中的王牌，埃里希·哈特曼，天空的统治者。世界头号王牌哈特曼的座机机头引擎周围涂有黑色郁金香图案，现实中经常出现这样的情况：凡是敌机发现这架飞机出现在某个空域，便会掉头就跑。但是鉴于未来战争科技水平越来越高，人自身的因素如经验、技术和直觉等不再是影响战斗结局的重要因素，盛产王牌的时代过去之后，这样壮观的空战场面再也不会在现实中出现了。

埃里希-哈特曼是二战最辉煌的王牌战斗机飞行员，他究竟有什么战绩

二战时期的王牌飞行员——德国埃里希哈特曼，创下击落352艘飞机的辉煌记录——技术过硬，团队战术优势！

技术过硬。

不得不承认，哈德曼在德国当飞行员的时候，就已经是13岁的年龄，而13岁的年龄，他已经能够拥有对整架飞机，整个机体以及整个飞机飞行的过程了如指掌，因此帕特曼是在从小的时候就开始学习飞机飞行理论知识，到后期进入了歼击机的学习过程之中，哈德曼更是对飞机了如指掌！所以哈德曼的飞行技术十过硬！

一战的飞行员。

这前一段微博上爆火的一段时期的飞行，红男爵说的就是在一段时间的王牌飞行员，一战时期的王牌飞行员被称为红男爵，意思就是说他们在空中就像是一道红色的弧线，将敌人击沉，击沉之后敌机也会移到红线的形状向下飘落，一段时期的王牌飞行员作战单一，基本上是个人歼击机与其他人歼击机的个人之间的打斗！没有什么过多的战术可言！

团队作战优势。

相反在二战时期，德国飞行员的技术十分过硬，而且他们经常依靠一字弧形或者是人字弧形的团队协作技术将积极集成，换句话说当10个人面对一个人的时候有时必然明显，而且这10个人还能采用互相配合的战术，那另外一个人绝对没有还击之力！是哈特曼所处在的德国，拥有很强的团队配合能力和团队作战能力！

第二次世界大战的十大王牌飞行员都是谁

　　埃里希·哈特曼——王牌中的王牌　　1942.11.5第一次战绩击落伊尔-2强击机；　　1943.7.5，哈特曼一天出动4次,击落5架拉-5 歼击机；　　9 月底哈特曼击落敌机115架，破莫德斯创造的击落敌机100架的记录，成为新的"空军英雄"。　　10.29，他击落了第150架，平了克鲁平斯基于10.1创造的150架的记录；　　1944.3.2，达到了202架，1944.7.1，哈特曼已击落250架、8.23 达290架；　　1945.5.8，击落第 352 架飞机。　　第二名： G·巴克霍恩少校Gerhard Barkhorn（301 架）　　在世界空战史上只有两个人击落过超过300架的飞机，其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌--埃里希·哈特曼，另一个就是 G·巴克霍恩少校，他总共击落了 301 架飞机，是德国的第二号王牌。　　1941.7.2，首次击落敌机，11月底，其个人战果累计已达10架；12月底100 架；　　1943.11.30累计已达 200 架；1　　945. 1.5，巴克霍恩的个人战果已猛增到 301 架。　　第三名：京特·拉尔少校（275架）　　德国的第三号空战王牌，他总击落了 275 架飞机；西线 4 架，东线 271 架(包括 15 架伊尔-2)。　　1940.5.12 在法国上空首次击落一架霍克75A型敌机；　　1943.8.29 成为德国空军中个人战果愈200 架的第三号人物；　　1943.11.28成为继诺沃特尼后的全军第二个个人战果突破250架记录的飞行员。　　第四名：奥托·基特尔中校——“屠夫杀手”（267架）　　1941.6.22奥托·基特尔首次击落 SB-2 和雅克-1。　　在东线进行空战 583次,击落267架。　　1945.2.14 情人节被伊尔-2 强击机击毙。　　第五名：沃尔特·诺沃特尼少校（258架）　　1920年12月7日生于奥地利，后来加入了奥地利空军。　　1941年6.22 诺沃特尼取得了他的第一个战果；　　1943年10月，他第一个突破击落250架。　　正式组成世界上第一个喷气战斗机联队"Kommando Nowotny"大队后，诺沃特尼成了它的指挥官。　　1944.11.8 被 P-51 野马击毙，总击落敌机258架（东线255 架,西线3架）。　　第六名：威廉·巴茨少校Wilhelm Batz （237架）　　第七名：埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手（224架）　　埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手，是螺旋桨和喷气战斗机的双料王牌，1943.11一天击落 13 架苏联飞机。　　1938 年加入德国空军。　　1940.5.14首次击落法国空军的"霍克"75 战斗机；　　1944.4.11 战绩 113架。　　1945.1.26 获取210个胜利。　　总击落数 222-224架　　（西线60 架—包括10架4引擎轰炸机和12架用Me262喷气机击落，非洲26架，东线 138 架—包括58架伊尔-2 强击机）。　　第八名：海因茨·巴尔中校——“赤红13”（221架）　　1939.9.25首次击落法国空军霍克-75 A-2 战斗机；总战绩 221 架。　　包括西线击落的79架,东线击落的96架，非洲和地中海战线击落的46架；　　执行战斗任务超过1,000架次；　　击落21架四引擎重轰炸机的战绩进入了德国空军总排行榜的前二十位；　　以 16 架的战绩在德国空军喷气式战斗机尖子排行榜上位居第三。　　第九名：赫尔曼·格拉夫中校（212架）　　1941.8.4 击落首架敌机；　　出击830次,共取得击落东线202架与西线10架，共 212 架飞机的战绩，　　在德国空军中排名第九。　　第十名：海因里希·埃赫勒少校（208架）　　1940.5首次击落英国的布伦海姆轰炸机；　　1943.Jun.8.击落100架；　　1944.5.25.击落150架；　　1944.11.20.击落 200 架加入JG7’Nowotny’联队；　　1945.4.6.驾著 Me 262A-1a冲撞美军轰炸机而阵亡。　　共击落208架——西线4架,东线 204 架、其中 8 架用 Me 262 喷气机击落。

二战德国五大王牌飞行员，是如何歼灭十八个空军师的

在惨烈的第二次世界大战中，没有什么兵种能像战斗机飞行员那样光彩夺目，他们技艺精湛，勇敢过人，在远离地面几英里的高空中，进行空中搏斗、海空搏击，空战在第二次世界大战中，已经成为了左右战局的胜负手，而参战各国也都涌现出了众多的王牌飞行员。

二战中的空中格斗

日本王牌飞行员岩本彻三在二战中击落敌机80架。

苏联王牌飞行员伊万?尼基托维奇击落敌机62架。

英国王牌飞行员约翰尼?约翰逊击落敌机38架。

美国飞行员弗朗西斯?加布雷斯基击落敌机28架。

中国王牌飞行员柳哲生击落敌机11架。

第二次世界大战中有一个惯例，击落5架敌机就可以称其为“王牌飞行员”，这些王牌飞行员都非常优秀，但却没有一个人的战绩超过100架，击落敌机100架的战绩也就成为了他们不可逾越的巅峰。

德军超级王牌飞行员埃里希?哈特曼

没有对比就没有伤害，作为第二次世界大战发起国的德国，他们的飞行员在空战中就有些当仁不让了，德军飞行员的空中战绩，足以令参战各国号称“王牌飞行员”们汗颜，在那些德军王牌飞行员眼中，不要说击落敌机100架的战绩，击落敌机200架那都不叫个事，就连排在二战德军十大王牌飞行员末位的海因里希?埃赫勒，他的空中战绩都达到了204架，而排名第一位的埃里希?哈特曼，其战绩更是达到了恐怖的352架，堪称空前绝后，在二战中，一个空军师的配置是80架飞机，而德军排名前五位的王牌飞行员共击落敌机1453架，换句话说，这五个人就歼灭了18个空军师还多，相当于干掉了一个中等国家的全部空军，很恐怖吧。

年仅22岁，满脸稚气的哈特曼

第一位：埃里希?哈特曼（1922年4月19日―1993年9月20日），二战中德国的超级王牌飞行员，他在实战中总结出一套完全不同于过去的空中格斗战术，哈特曼在二战在共执行任务一千四百零四次，空战八百二十五次，从未令一名自己的僚机丧生，共击落敌机352架，其中绝大多数是苏军的战机，以至他被苏军称为“来自南方的黑色魔鬼”，更令人不可思议的是，哈特曼击落第300架敌机时，年仅22岁，还是一张充满稚气的脸。

德军超级王牌飞行员巴克霍恩

第二位：G?巴克霍恩（1919年―1983年1月6日），二战德军的第二位超级王牌飞行员，共击落敌机301架，他也是人类史上仅有击落敌机超过300架的两位之一，曾获得过“宝剑橡叶铁十字勋章”，德国王牌飞行员惊人的战绩一直是世人争论的焦点，二战中德国涌现出一大批优秀的飞行员，而巴克霍恩无疑是其中最优秀的一位。

德军王牌飞行员京特?拉尔

第三位：京特?拉尔，德军的第三号王牌飞行员，曾参加过法国战役、不列颠空战、巴尔干战役、巴巴罗萨作战，京特?拉尔在二战中共击落敌机275架，其中绝大多数是苏军飞机，他同哈特曼一样，都是以胆大心细著称，京特?拉尔曾直接向希特勒抗议道“您认为战争将持续到多久？报纸上说东线的战争会战第一场雪前结束，可是现在，我们却在那里饱受严寒”，希特勒回答道“很好，但我不能回答你，当敌人从亚洲西伯利亚的纵深来袭时，我们将保护这片区域，就像当年的成吉思汗”。

德军王牌飞行员奥托?基特尔

第四位：奥托?基特尔（1917年2月21日―1945年2月14日），他被称为“空中屠夫”，在二战中空战583次，击落敌机267架，成为德军第54战斗机联队的首席王牌飞行员，德军第54战斗机联队在二战期间，是德国一支顶尖的空军王牌部队，该联队中拥有一大批优秀的飞行员，基特尔能从这些王牌飞行员中脱颖而出，充分显示出他过人的素质和高超的战术，“瓦罐不离井口破，大将难免阵前忘”，1945年的情人节那天，基特尔被苏军击落。

德国王牌飞行员沃尔特?诺沃特尼

第五位：沃尔特?诺沃特尼（1920年12月7日―1944年11月8日），诺沃特尼出生于奥地利，在1943年10月，诺沃特尼成为德国空军飞行员中，第一位击落敌机250架的超级王牌飞行员，随后，德军组建了世界上第一个喷气式战斗机联队，诺沃特尼出任该联队的指挥官，1944年11月8日，诺沃特尼被P―51野马式战斗机击落，而诺沃特尼的空中战绩也被定格在了258架（西线3架，东线255架）。

德国王牌飞行员

笔者在查阅世界空战资料时，惊奇的发现，在所能搜集到的资料中显示出，被公认的世界十大王牌飞行员全部出自二战时期的德军，与其说德国十大王牌飞行员，其实就是世界十大王牌飞行员，他们每位的战绩都在200架以上，如果以此类推的话，恐怕世界五十大王牌飞行员之内，都不会有其他国家的飞行员入选，这些王牌飞行员也真是悲哀，连想和德军飞行员蹭个热度的机会都没有，曾经有一位美军飞行员，为了能达到同德军王牌飞行员并肩作战的目的，居然驾机投降了德军，但高傲的德国空军不耻他的行为，直接将他投进了监狱，抛开第二次世界大战的政治意义，只讲空中格斗战术，日耳曼人严谨的态度，勇于担当的品格，造就了这世界十大王牌飞行员，这或许就是希特勒敢于发动第二次世界大战的本钱。